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Internationaler Flughafen-Bericht stellt… eine Zusammenfassung der Sicherheit im Jahre 2016 dar

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Früher im Jahre 2016, hier am internationaler Flughafen-Bericht ließen wir erfolgreich Anhörung ‚der Sicherheits-Reihe‘ von den Fluglinien, von den Flughäfen und von den Reglern laufen, während sie uns einen einzigartigen Einblick in die Herausforderungen, in die Innovationen und in die Fragen bewilligten, welche die Luftfahrt und die Flughafenindustrie in Bezug auf Sicherheit gegenüberstellen.

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Da 2016 gedämmert und wir 2017 eingeben, bleiben viele Fragen unbeantwortet. Nicht scheint ein Tag geht Vergangenheit ohne Anhörung über eine neue Tragödie, die auf der ganzen Welt durch Extremismus verursacht wird und unvermeidlich ist Luftfahrt einer der verletzbarsten Sektoren zu solchen Angriffen auf Zivilisten.

Wir holten zuerst Angela Gittens ein, wurde Gd von ACI-Welt an AVSEC 2016 in Malaysia und in ihm klar, dass der erneuerte Nachdruck auf Sicherheit im Licht der Brüssel- und Istanbul-Angriffe, die letztes Jahr stattfanden, eine Annäherung war, die Zusammenarbeit und Kommunikation zwischen allen Parteien heiratete. Sicherheit, ein in sich selbst schwieriges Problem, zum lediglich offen zu sein, ungefähr das Paradox zu erschließen, dass die Industrie jetzt gegenüberstellt:

Wie versöhnen wir diesen Bedarf, zusammenzuarbeiten, wenn bestimmte Aspekte des Sicherheitsschutzes geheim bleiben müssen?

Mehrere unserer Experten wie Hugo Porter der Zivilluftfahrt-Berechtigung, des Neuseelands und des Ken Thomass, EUROCONTROL, argumentierten, dass neue Technologien uns mit neuen Möglichkeiten darstellen, damit Drohungsentdeckung und Verhaltensanalyse Siebung ergänzt.

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Anderswo erhielten wir einen neuen Einblick von David Henson, einen ehemaligen Flugsicherheits-Manager, easyJet, das uns die Perspektive einer Fluglinie auf Krisenmanagement gab und es unser Glaube ist, dass wir von allen Parteien hören müssen – Fluglinien, Flughäfen, Berater, Regler und Regierungen… – wenn wir eine Lösung zu dieser Kollektivfrage zusammen finden sollen.

Da wir eine Verschiebung im Nachdruck im Jahre 2016 von airside Angriffen zum landside sahen, ist es zwingend, dass wir mögliche Schwächen auf beiden Seiten adressieren, die bestätigen, dass irgendein Bereich mit Versammlungen von Passagieren wie Sicherheitsreihen für immer für das Werden das Ziel von Angriffen anfällig sind.

Wie Sie sehen können, unterrichtete die Sicherheits-Reihe uns, dass viel und Sie auf jeden Artikel in vollem unten zugreifen können:

Exklusivinterview mit Angela Gittens, Generaldirektor von ACI-Welt

Exklusivinterview mit Henrik Hololei, Europäische Kommission

Andy Blackwell: Halten von einem Vorsprung vor Zivilluftfahrtdrohungen

James Braver; Peter DiDomenica: Sichern der allgemeinen Seite der Flughäfen

Exklusivinterview mit Hugo Porter Manager der Sicherheit an der Zivilluftfahrt-Berechtigung, Neuseeland

Solomon Wong; Karen Warnick-Elinan, InterVISTAS: Schlüsseltendenzen im Grenzepreclearance

Exklusivinterview mit Ken Thomas Head der Netz-Operations-Koordinations-Einheit bei EUROCONTROL

David Henson: Die Perspektive einer Fluglinie

Es scheint, dass offensichtlich, dass anderswo die Drohung, die durch Cyberangriffe aufgeworfen wurde, im Jahre 2016 als Demokratie betont wurde, selbst von vielen Beamten in den US gedroht werden beschuldigt wurde, die Russland hatte versucht zu zerhacken in und die Präsidentschaftswahlen zu beeinflussen behauptete. Sie können auf das späteste abschätzende Stück durch unseren Residentinternetsicherheit sachverständigen Dr. John McCarthy und sein Monatsblog hier zugreifen, indem Sie durch unsere Website sieben.

Fördern Sie zu diesem, kostet Sicherheit selbst den Zustand und die Einzelperson ein bedeutende Menge, wie durch unser infographic unten angezeigt:

Flughafen-Sicherheitkosten

Was klar ist, ist, dass 2016 ein Jahr war, das unsere Annäherung zum Flughafen und zur Flugsicherheit sehr viel änderte. Jetzt bleibt es, genau gesehen zu werden, wie 2017 und der Umfang ausbreiten, in dem die Industrie zusammen kommen und der Frage mit einer Kollektivzusammenarbeit sich nähern kann.

Guten Rutsch ins Neue Jahr zu allen!