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#Neues aus der Industrie
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Der Flughafen Edinburgh und Ørsted arbeiten zusammen, um bis 2040 eine Netto-Nullbilanz zu erreichen
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Das Unternehmen für erneuerbare Energien Ørsted und der Flughafen Edinburgh in Schottland haben sich zusammengetan, um bis 2040 eine Netto-Null-Emission zu erreichen.
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In der Absichtserklärung zur Dekarbonisierung des Flughafens Edinburgh und zur Beschleunigung des Übergangs zu einem nachhaltigen Flugverkehr hat sich der Flughafen verpflichtet, sich auf den Einsatz grüner Technologien zu konzentrieren. Dazu gehören neue Wasserstofftreibstoffe, die in großem Maßstab von Offshore-Windparks hergestellt werden, um die Kohlenstoffemissionen sowohl des Flughafens als auch der Flugzeuge, die ihn anfliegen, zu eliminieren. Konkret wird die Partnerschaft an der Dekarbonisierung der Energie arbeiten, die der Flughafen, seine Fahrzeuge, die Fahrzeuge seiner Passagiere und die Flugzeuge nutzen. Die Partner werden mit der schottischen und der britischen Regierung an den Änderungen der Vorschriften arbeiten, einschließlich der Vorschläge für Wasserstoffproduktionsanlagen, die mit Offshore-Windenergie betrieben werden, um die Dekarbonisierung zu unterstützen.
Die Absichtserklärung wurde durch das von Ørsted geleitete Projekt Green Fuels for Denmark inspiriert, bei dem Ørsted, der Flughafen Kopenhagen, die Fluggesellschaft SAS, Maersk und andere zusammenarbeiten, um einen Knotenpunkt für erneuerbaren Wasserstoff zur Dekarbonisierung des Verkehrs, des Luftverkehrs und der Schifffahrt zu schaffen. Durch die Kombination von Akteuren auf der Angebots- und Verbraucherseite soll das Projekt bis 2023 eine Elektrolyseur-Kapazität von 10 MW und bis 2027 eine Elektrolyseur-Kapazität von 250 MW mit E-Fuel-Produktion aufbauen, mit der Vision, diese bis 2030 auf 1,3 MW zu erweitern. Der Strom wird aus Offshore-Windparks stammen, und der erneuerbare Wasserstoff wird dann mit nachhaltig gewonnenem Kohlenstoff kombiniert, um 250.000 Tonnen E-Kerosin und E-Methanol pro Jahr zu produzieren, wenn die Anlage vollständig ausgebaut ist. Ørsted beabsichtigt, diese Erfahrungen zu nutzen und mit dem Flughafen Edinburgh zusammenzuarbeiten, um eine Reihe von Initiativen umzusetzen, die den Übergang zu einem nachhaltigen Flugverkehr beschleunigen werden.
Graeme Dey, schottischer Verkehrsminister, sagte: "Unser jüngster Bericht über die Dekarbonisierung des Verkehrssektors macht deutlich, dass alle Verkehrsträger ihre Emissionen reduzieren müssen, damit Schottland seine ehrgeizigen Klimaziele erreichen kann, daher begrüßen wir diese Partnerschaft zwischen dem Flughafen Edinburgh und Ørsted. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Unternehmen und andere Organisationen zumindest die gesetzlichen Ziele Schottlands und unser Bestreben, eine Netto-Null-Wirtschaft zu schaffen, erfüllen. Dieses Projekt hat in dieser Hinsicht echtes Potenzial, und ich freue mich darauf, mehr darüber zu erfahren und zu sehen, wie es sich entwickelt."
Duncan Clark, Leiter der Region Großbritannien bei Ørsted, sagte: "Dies ist eine wichtige Etappe auf dem Weg zur Netto-Null-Wirtschaft bis 2045. Während wir bei der Dekarbonisierung unserer Stromerzeugung große Fortschritte gemacht haben, besteht der nächste Schritt darin, diesen erneuerbaren Strom zur Dekarbonisierung von Industrie und Verkehr zu nutzen. Dazu müssen die Unternehmen für erneuerbare Energien mit zukunftsorientierten Unternehmen wie dem Flughafen Edinburgh zusammenarbeiten. Erneuerbarer Wasserstoff ist der Schlüssel zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs und des Flugverkehrs, und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit bei dieser spannenden Technologie"
Gordon Dewar, Geschäftsführer des Flughafens Edinburgh, sagte: "Die Luftfahrtindustrie ist sich der Rolle bewusst, die sie bei den Emissionen spielt, und ist sich der Notwendigkeit bewusst, eine sauberere und nachhaltigere Zukunft anzustreben. Wir haben enorme technologische Fortschritte gemacht und wollen weiterhin innovativ sein und sicherstellen, dass die Zukunft der Luftfahrt dekarbonisiert ist und einen positiven Beitrag zu unserer Wirtschaft und zu Schottlands Netto-Null-Ziel leistet. Obwohl die Emissionen des Luftverkehrs hauptsächlich von den Flugzeugen in der Luft verursacht werden, können wir durch unsere Immobilien und den Treibstoff für die Flugzeuge in Edinburgh einen Beitrag leisten. Wir sind zuversichtlich, dass diese spannende Partnerschaft uns auf dem Weg in eine nachhaltige Reisezukunft helfen wird und dass der Flughafen Edinburgh dazu beitragen wird, nachhaltige Kraftstoffe und deren Verwendung zu entwickeln und zu unterstützen."