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Städtische Luftverkehrsmobilität könnte Singapur einen 4-Milliarden-S$-Schub geben

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Laut einem neuen Bericht des eVTOL-Flugzeugentwicklers Volocopter könnte die Einführung der urbanen Luftmobilität (UAM) der Wirtschaft Singapurs bis 2030 einen kumulativen Nutzen in Höhe von 4,18 Milliarden S$ (3,1 Milliarden $) bringen

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Der Fahrplan für Singapur sieht zunächst ein Netz von vier bis sechs Vertiports vor, um Touristenflüge über Orte wie Marina Bay und Sentosa zu unterstützen. Spätere Lufttaxidienste mit dem vollelektrischen zweisitzigen VoloCity eVTOL-Flugzeug des deutschen Unternehmens und dem Vier-Personen-Modell VoloConnect würden Flüge zum Flughafen Changi und grenzüberschreitende Fahrten nach Malaysia und Singapur ermöglichen.

Das VoloCity, das um 2024 in Betrieb gehen könnte, hat eine Reichweite von 35 km, während das VoloConnect bis zu 100 km weit fliegen kann. Das Unternehmen entwickelt außerdem ein autonomes eVTOL-Frachtflugzeug namens VoloDrone.

Volocopter hat Singapur als einen von mehreren wahrscheinlichen früheren Anwendern von UAM identifiziert. Im Oktober 2019 führte das Unternehmen seinen eVTOL-Technologie-Demonstrator in der Marina Bay vor, wo sein Bodeninfrastrukturpartner Skyports einen temporären Vertiport errichtete.

Das Roadmap-Dokument berichtet auch, dass 72 Prozent der befragten Einwohner Singapurs ein hohes Interesse am Fliegen in der VoloCity bekundeten. Volocopter beabsichtigt, kommerzielle Dienste mit einem Piloten an Bord zu starten, aber schließlich zu einem autonomen Betrieb überzugehen.

Volocopter arbeitet nach eigenen Angaben eng mit der singapurischen Zivilluftfahrtbehörde, dem Verkehrsministerium und dem Economic Development Board zusammen, um seine Pläne für den Flugbetrieb vorzubereiten. Volocopter ist nach eigenen Angaben bisher der einzige eVTOL-Hersteller, der sowohl über die erforderlichen Genehmigungen für die Konstruktion als auch für die Produktionsorganisation verfügt.

In Singapur befindet sich der regionale Hauptsitz von Volocopter für den asiatisch-pazifischen Raum, und das Unternehmen hat außerdem ein Joint Venture mit dem chinesischen Automobilhersteller Geely gegründet. Das Unternehmen (Deutscher Pavillon C-L69) hat seinen Technologiedemonstrator in Südkorea öffentlich vorgeführt und beteiligt sich am japanischen UAM-Projekt Osaka Roundtable.

"Wir glauben, dass die Einführung von UAM in Singapur die Position der Löwenstadt als eine der innovativsten Städte der Welt stärken wird", sagte Volocopter Chief Commercial Officer Christian Bauer.