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#Neues aus der Industrie
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Embraer, Widerøe und Rolls-Royce gehen Partnerschaft ein, um den emissionsfreien Flug voranzutreiben
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Die drei Partner werden gemeinsam eine 12-monatige Studie über neue Technologien zur Dekarbonisierung des regionalen Flugverkehrs durchführen.
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Die Gruppe als Dreigestirn zu bezeichnen, wäre vielleicht ein wenig übertrieben. Dennoch sind sie alle wichtige Kräfte, mit denen man rechnen muss, wenn es um die regionale Luftfahrt geht; ein Segment, für das ein Wachstum von 10,47 Milliarden Dollar im Jahr 2021 auf 16,58 Milliarden Dollar im Jahr 2028 prognostiziert wird. Außerdem werden wir hier zweifellos die ersten bedeutenden Schritte in Richtung eines (fast) kohlenstofffreien Flugverkehrs sehen.
Am Donnerstag gaben der brasilianische Flugzeughersteller Embraer, die skandinavische Regionalfluggesellschaft Widerøe und der Triebwerkshersteller Rolls-Royce eine Forschungs- und Entwicklungspartnerschaft zur Erforschung innovativer nachhaltiger Technologien für Regionalflugzeuge bekannt. Im Mittelpunkt der 12-monatigen Kooperationsstudie steht das Konzept eines Null-Emissions-Flugzeugs.
Die drei Unternehmen wollen ihr umfassendes Wissen über Flugzeugdesign, Marktnachfrage, Betrieb und Antriebslösungen miteinander teilen, um die für den Übergang zur Dekarbonisierung erforderlichen Technologien zu beschleunigen. Die Studie wird ein breites Spektrum von Anwendungen verfügbarer technologischer Innovationen abdecken, darunter vollelektrische, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen- und mit Wasserstoff betriebene Gasturbinenflugzeuge.
Dies sind alles Konzepte, die in der Embraer Energia-Familie von Konzeptflugzeugen enthalten sind, einer Reihe von vier nachhaltigen Designs, die im November letzten Jahres vorgestellt wurden. Arjan Meijer, Chief Executive Officer des brasilianischen OEM, teilte heute in einer Erklärung Folgendes mit,
"Das Ziel unserer Zusammenarbeit ist es, neue Fluglösungen zu entwickeln, die erweiterte Marktsegmente auf nachhaltige Weise bedienen. Ich bin fest davon überzeugt, dass dies zu einer vollständig nachhaltigen Konnektivität führen könnte, einschließlich (sehr) kurzer Intercity-Strecken."
Aufbau eines tragfähigen Geschäfts rund um Nullemissionen
Dies ist nicht die erste Zusammenarbeit zwischen Embraer und der größten regionalen Fluggesellschaft in den nordischen Ländern, Widerøe. Die beiden haben bereits eine Partnerschaft über Embraer EVE, den Innovationszweig des Herstellers für urbane Luftmobilität (UAM). Die Zusammenarbeit wurde während der COP 26 in Glasgow bekannt gegeben und zielt darauf ab, die eVTOL-Fahrzeuge von Embraer bis 2026 in Norwegen in Betrieb zu nehmen. Andreas Aks, CEO der Innovationstochter der Fluggesellschaft, Widerøe Zero, teilte am Donnerstag Folgendes mit,
"Unser Ziel ist es, in Zusammenarbeit mit den weltweit führenden Unternehmen der Luft- und Raumfahrttechnik zu verstehen, wie ein tragfähiges Geschäft rund um emissionsfreie Regionalkonzepte aufgebaut werden kann, und die Hersteller hinsichtlich der betrieblichen Anforderungen und Kundenerwartungen zu beraten, um den bestmöglichen und nachhaltigen Luftverkehrsdienst zu entwickeln."
Rolls-Royce genießt die Herausforderung
Auch Rolls-Royce geht seinen Teil der Nachhaltigkeitspartnerschaften ein. Kurz vor dem Jahreswechsel hat sich das Unternehmen mit easyJet zusammengetan, um alternative Energie- und Antriebslösungen und deren Einsatzmöglichkeiten für Verkehrsflugzeuge zu untersuchen. Diese Studie wurde letzten Monat begonnen. Sie wird bis zu zwei Jahre laufen und eine Vielzahl von Interessengruppen aus der Branche wie Energieversorger, Flughäfen und Flugsicherheitsbehörden einbeziehen.
Das Unternehmen hat außerdem bereits eine Partnerschaft mit Widerøe geschlossen. Zusammen mit dem Flugzeugbauer Tecnam werden sie ein vollelektrisches Passagierflugzeug herstellen, das bis 2026 einsatzbereit sein soll. Chris Cholerton, Präsident für zivile Luft- und Raumfahrt bei Rolls-Royce, sagte über die jüngste regionalspezifische Koalition
"Dies ist ein spannendes Projekt, das unsere Überlegungen zu Lösungen für den Netto-Null-Betrieb in der Region prägen wird. Als Pioniere der Energietechnik ist dies die Art von technischer Herausforderung, die uns Spaß macht. Wir haben eine ausgezeichnete Arbeitsbeziehung sowohl mit Embraer als auch mit Wideroe und freuen uns darauf, unsere Zusammenarbeit zu vertiefen."