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Kontaktlose Technologien für Passagiere am internationalen Flughafen Clark

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Der internationale Flughafen Clark hat kürzlich das Entwicklungsprojekt für sein Terminal 2 abgeschlossen. Das neue Terminal ist für eine Welt nach dem 19. Jahrhundert konzipiert und zeigt neue kontaktlose Technologien. Jasleen Mann recherchiert.

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Der internationale Flughafen Clark (CRK) befindet sich in der Region Zentral- und Nordluzon der Philippinen und entwickelt sich zu einem Drehkreuz für Geschäfts-, Wirtschafts- und Freizeitaktivitäten. Das neue Passagierterminal soll dazu beitragen, das Geschäftswachstum zu beschleunigen und die Tourismusaktivitäten in der Region zu fördern.

Im Terminal 2 wurden die Abläufe für die Passagiere so umgestaltet, dass die Reise für die Fluggäste angenehmer wird. Es wurden verschiedene Änderungen an der Funktionsweise des Flughafens und der Art und Weise, wie die Passagiere reisen, vorgenommen.

Andrew Tan, Director und Head of Operations bei Changi Airports International (CAI), dem Betreiber des CRK, sagt: "Eine reibungslose, nahtlose und stressfreie Reise für die Passagiere ist das Markenzeichen von Changi. Um das neue Terminal des CRK auf internationale Standards zu bringen, haben CAI und das lokale Flughafenteam, die Luzon International Premier Airport Development Corporation, gemeinsam daran gearbeitet, das Angebot an Flughafendienstleistungen zu überprüfen und zu verbessern."

Kontaktlose Einrichtungen

Bei der Untersuchung von Passagierprofilen stellte die CAI fest, dass Passagiere aus entfernten Provinzen manchmal mit dem Bus anreisten und bis zu sechs Stunden zu früh zu ihrem Flug kommen konnten. Mit den neuen Selbstbedienungseinrichtungen, die rund um die Uhr zur Verfügung stehen, müssen diese Fluggäste nicht mehr auf die Öffnung der Check-in-Schalter warten

Die Fluggäste können mit ihren Handys einen QR-Code scannen, der ihnen einen kontaktlosen Check-in ermöglicht. Dazu gehört auch das Ausdrucken von Bordkarten und Gepäckanhängern. Für die Bequemlichkeit der Fluggäste wurden auch automatische Selbstbedienungs-Gepäckabgabestellen eingerichtet, so dass Warteschlangen an herkömmlichen Schaltern vermieden werden können.

Integrierte Sicherheitskontrollen werden ebenfalls zur Rationalisierung der Flughafenprozesse beitragen, während das Gepäckabfertigungssystem die Abfertigungszeit der Passagiere verkürzt. Ein automatisches Tablett-Rückgabesystem wird auch die Wartezeiten bei den Sicherheitskontrollen vor dem Flug verkürzen.

Eine weitere Premiere für den Flughafen ist das System zur kontaktlosen Bestellung von Speisen und Getränken in den Restaurants und Lounges. Einkäufe können über QR-Codes getätigt und den Passagieren zugestellt werden

"All diese Technologien tragen dazu bei, die Reibungsverluste beim Reisen zu verringern und den Fluggästen mehr Zeit zu geben, um andere Dienstleistungen zu nutzen, die der Flughafen zu bieten hat, z. B. Einzelhandel, Speisen und Getränke, Flughafen-Lounges oder einfach nur, um die schöne Aussicht auf die Bergketten von den Flugsteigen aus zu genießen", sagt Tan

Das neue Terminal wird eine spezielle Lounge für philippinische Arbeitnehmer aus Übersee und eine Helden-Lounge für Veteranen des Militärs und der Polizei sowie für dienende Mitglieder der Streitkräfte umfassen. Außerdem wird es einen integrierten VIP-Terminal geben

Neue Abläufe

Auf dem Flughafen wurde ein neues Konzept, das so genannte Airport Operations Control Centre, eingerichtet. Dazu gehören die gemeinsame Unterbringung verschiedener Abteilungen und Akteure sowie gemeinsame Systeme. Es ermöglicht auch gemeinsame Plattformen für die Sammlung und den Austausch von Informationen, wie z. B. gemeinsame Videowände, die es verschiedenen Parteien ermöglichen, die gleichen Informationen in Echtzeit zu sehen

Tan sagt: "So wird dies von einer reinen Operationsbasis zu einer zentralen Drehscheibe für die Planung, die Koordinierung von Prozessen und letztlich eine schnellere Entscheidungsfindung."

Dieses System wird die Ressourcenzuweisung verbessern und sicherstellen, dass auf Störungen schnell reagiert werden kann.

Die CAI verwendet für die Betriebsplanung den Rahmen aus Menschen, Prozessen und Technologie. menschen" bezieht sich auf die Beteiligten am Flughafen, einschließlich Fluggesellschaften, Bodenabfertiger und Regierungsbehörden. In Vorbereitung des neuen Terminals wurde der Rahmen um den Punkt "Ort" erweitert. Dies bezieht sich auf die Bereitschaft der Einrichtungen und die Rolle der CAI als Berater.

Zunächst wurden Online-Workshops durchgeführt, um die neuen Einrichtungen und Prozesse am Flughafen vorzustellen. Mit der Verlagerung weg von der Fernarbeit ist es möglich, Übungen vor Ort durchzuführen und auf die Bedenken der Beteiligten einzugehen. Außerdem können sich Fluggesellschaften und Bodenabfertiger mit den Check-in-Einrichtungen und -Verfahren vertraut machen.

"Das Terminal wird auch die Art und Weise, wie die Welt die Philippinen erlebt, durch neue, landesweit einzigartige Technologien und kommerzielle Angebote, die den Bedürfnissen der Passagiere entsprechen, revolutionieren", sagt Tan.