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#Neues aus der Industrie
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Rolls-Royce UltraFan-Triebwerk erreicht wichtigen Meilenstein
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Rolls-Royce hat einen wichtigen Meilenstein in seinem UltraFan-Technologie-Demonstrationsprogramm erreicht, als sein Leistungsgetriebe (PGB) vom Unternehmensstandort in Dahlewitz, Deutschland, versandt wurde.
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Das Getriebe, das bei Tests einen Weltrekord in der Luft- und Raumfahrt aufgestellt hat, wurde nach Großbritannien verschifft, wo der erste UltraFan-Triebwerksdemonstrator (UF001) montiert wird.
Das UltraFan-Triebwerk ist ein Meilenstein in der Nachhaltigkeit von Gasturbinen und spart 25 % Kraftstoff im Vergleich zur ersten Generation der Rolls-Royce Trent-Triebwerke.
Ausschlaggebend für diese Leistung ist das PGB, das als Planetentriebwerk ausgelegt ist und bei maximaler Leistung mehr Leistung übertragen kann als ein ganzes Feld von Formel-1-Autos. Im Test hat er 87.000 PS oder 64 Megawatt geliefert - genug, um eine mittelgroße Stadt mit Strom zu versorgen.
Der Demonstrationstriebwerk - das größte Triebwerk der Welt mit einem Fan-Durchmesser von 140 Zoll - wird in diesem Jahr in Derby, Großbritannien, getestet und zum ersten Mal mit 100 % nachhaltigem Flugbenzin betrieben.
Chris Cholerton, Präsident von Rolls-Royce Civil Aerospace, sagte: "Dies ist ein großer Moment für alle am UltraFan-Programm Beteiligten, da wir mit der Auslieferung des Getriebes einen weiteren Schritt nach vorn machen. Ich bin stolz darauf, dass wir bessere, effizientere Gasturbinen entwickeln, die in den kommenden Jahrzehnten ein wesentlicher Bestandteil des Luftverkehrs sein werden."
UltraFan, das sowohl für Schmalrumpf- als auch für Großraumflugzeuge geeignet ist, ist ein Schlüsselelement des Engagements von Rolls-Royce, die Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten.
Gasturbinen werden noch viele Jahre lang das Fundament der Langstreckenluftfahrt bilden, und die Effizienz von UltraFan wird dazu beitragen, die Wirtschaftlichkeit des Übergangs der Branche zu nachhaltigeren Flugkraftstoffen zu verbessern, die kurzfristig wahrscheinlich teurer sein werden als herkömmlicher Düsentreibstoff.
www.rolls-royce.com
