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Heiliger Stubenhocker Batman! Condor enthüllt gestreifte neue Lackierung und neues Markenimage

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Condor hat heute die vielleicht mutigste neue Lackierung und das mutigste neue Markenimage seit einem Jahrzehnt vorgestellt. Die Fluggesellschaft hat sich aktiv dafür entschieden, ihr bisheriges Erscheinungsbild abzulegen und sich auf den Freizeitmarkt zu konzentrieren. Sie hat eine neue, kühne, von Liegestühlen und Strandtüchern inspirierte (kein Scherz) Lackierung angenommen.

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Nein, es ist nicht der 1. April, und wir mussten noch einmal nachsehen, aber Condor hat auf die üblichen horizontalen Mogelpackungen und die traditionellen Eurowhite-Lackierungen verzichtet, um etwas zu schaffen, das auf einem Flughafenvorfeld sicherlich auffällt. In der Pressemitteilung von Condor heißt es: "Condor ist Urlaub. Und Urlaub ist Streifen." Wir müssen zustimmen, dass Condor sich zu einer unverwechselbaren und einzigartigen Urlaubsfluggesellschaft entwickelt.

"Condor hat in den letzten zweieinhalb Jahren einen Wandel vollzogen: Von einer Tochtergesellschaft eines vertikal integrierten Reisekonzerns zu einer eigenständigen Fluggesellschaft, die stolz auf ihre Geschichte und Tradition zurückblickt und gleichzeitig den Weg in die Zukunft beschreitet. Dies wollen wir durch unsere Corporate Identity unverwechselbar zum Ausdruck bringen: Condor ist Urlaub und Condor ist unverwechselbar - so wie unser neues Design, mit dem wir jetzt in die Zukunft starten", sagt Ralf Teckentrup, CEO von Condor. "Unser neues Markenzeichen sind Streifen, unsere Bildmarke steht für unsere Herkunft und die Farben für die Vielfalt. Dieser Dreiklang ist neu, was bleibt, ist unsere Leidenschaft. Sie hat Condor schon immer einzigartig gemacht und spiegelt sich deshalb auch in unserem Claim wider: Passion is our compass."

Wenn man den ersten Schock erst einmal überwunden hat - der als Designer jede Designregel, die ich gelernt habe, in Frage zu stellen scheint -, dann hat das Design etwas einzigartig Erfrischendes. Es folgt dem Braniff-Calder-Ansatz für das Design der Bemalung mit einem Meer von verschiedenfarbigen Flugzeugen, von denen jedes seine eigene, einzigartige Identität hat. Auch die Breite der Streifen ist sorgfältig ausbalanciert und wird für die gesamte Flotte berücksichtigt.

Die Konzeption und Kreation der neuen Markenidentität erfolgte unter der Leitung von Remo Masala, Inhaber der Kreativagentur vision alphabet in Berlin. "Die Überarbeitung des traditionsreichen Markenauftritts von Condor ist ein sensibles Wechselspiel aus Respekt vor den Ursprüngen und Anforderungen an die Zukunft. Unser Ziel war es, Condor eine besondere visuelle Eigenständigkeit zu verleihen, deren Grundgedanke sich im Markenkern von Condor wiederfindet: die Erfindung des Urlaubsfluges und der wirksame Urlaubscode, die Streifen von Sommer, Freude und Freiheit."

Die Leitfarben der Corporate Identity sind Gelb und Blau (nicht dass wir hier viel davon sehen). Ergänzt werden sie durch die Kontrastfarbe Grau. Das Condor-Signet, der Kondor im Kreis, geht auf einen der einflussreichsten deutschen Designer, Otl Aicher, zurück. Die Bildmarke hat ein Facelifting erhalten, mit feineren und dynamischeren Linien. Es findet sich im Leitwerk des Flugzeugs wieder. Auch der Condor-Schriftzug wurde angepasst: Er ist nun kompakter, und die neue Kleinschreibung macht die Wortmarke eigenständiger und stimmiger mit dem Bild. Das Logo erscheint in kontrastreichem Schwarz auf dem Rumpf des Flugzeugs.

Lustigerweise gibt es Hinweise darauf, dass die Fluggesellschaft es dabei nicht belassen wird. In der Pressemitteilung heißt es, dass es zunächst fünf Farben im Streifenlook geben wird: gelb, rot, blau, grün und beige.

Auch die Uniformen der Besatzung, Accessoires wie Halstücher, Krawatten und Anstecknadeln werden im neuen Design erstrahlen, das auch an Bord, an den Flughäfen, auf der Website und in den sozialen Medien Einzug halten wird: In den kommenden Wochen und Monaten werden viele Gegenstände an Bord, wie Tassen, Decken und Besteck, sowie alle Materialien am Boden, wie Bordkarten, Ausweise und Flughafenbeschilderung, ersetzt. Der Austausch wird sukzessive erfolgen, wobei nichts vom alten Design entsorgt, sondern alles aufgebraucht wird. Bis 2024 sollen rund 80 Prozent der Flotte neu lackiert werden, weil ohnehin eine Neulackierung ansteht. Condor wählt damit den nachhaltigsten Weg zur Neugestaltung ihres Markenauftritts und ihrer Flotte.

Vorgestellt wurde das neue Design in Toulouse mit der ersten A330neo, die im Herbst für Condor abheben wird. Das erste Großraumflugzeug wird mit grünen Streifen abheben. Bereits morgen geht die erste Condor-Maschine im neuen Look auf die Reise: Der Airbus A321 mit der Kennung D-AIAD wird gelbe Streifen tragen und am 5. April mittags nach Lanzarote fliegen. In den kommenden Wochen werden fünf weitere Boeing 757 und Airbus A320/1 umlackiert, so dass im Sommerflugplan sechs Flugzeuge im neuen Design fliegen werden. Sie werden vor allem nach Mallorca, Griechenland, auf die Kanarischen Inseln und nach Ägypten fliegen.

Es wird interessant sein zu sehen, ob die Passagiere mit der neuen Lackierung und dem neuen Markenimage warm werden und wie sorgfältig die Fluggesellschaft das Streifenmotiv mit anderen, stabileren Blockfarbelementen ausbalanciert, um das Markenimage zu mildern. Eines ist sicher: Condor will den Sommer 2022 auf jeden Fall in einem farbenfrohen Gewand beginnen.