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Rolls-Royce stellt neue Turbogeneratoren für Hybrid-Flugzeuge vor

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Rolls-Royce kündigte diese Woche Pläne zur Entwicklung einer neuen Generation von Turbogeneratoren an, die die Grundlage für kleine Triebwerke zum Antrieb von Hybrid-Elektroflugzeugen bilden sollen.

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Die neue Turbogeneratortechnologie, an der Rolls-Royce arbeitet, wird skalierbar sein, um einen Leistungsbedarf zwischen 500 und 1200 kW zu decken. Die Turbogeneratoren können entweder zum Aufladen der Batterien nach dem Start oder zum direkten Antrieb der Propeller verwendet werden, so das Unternehmen.

"Wir werden der führende Anbieter von vollelektrischen und hybrid-elektrischen Energie- und Antriebssystemen für fortschrittliche Luftmobilität sein und diese Technologie im Laufe der Zeit auf größere Plattformen ausweiten", sagte Rob Watson, Präsident von Rolls-Royce Electrical. "Im Rahmen unserer Strategie versuchen wir, unseren Kunden eine nachhaltige Gesamtlösung anzubieten. Das bedeutet, dass wir die Strecken, die elektrisch geflogen werden können, durch unsere Turbogeneratortechnologie erweitern. Dies wird den hybrid-elektrischen Flug vorantreiben und bedeutet, dass mehr Passagiere mit emissionsarmen bis -freien Flugzeugen weiter reisen können."

Rolls-Royce Electrical wurde nach der Übernahme der elektrischen und hybrid-elektrischen Luft- und Raumfahrtantriebsaktivitäten von Siemens im Jahr 2019 gegründet. Das Unternehmen arbeitet bereits mit dem italienischen Unternehmen Tecnam an einer vollelektrischen Version seines P2012-Pendlerflugzeugs namens P-Volt. Außerdem arbeitet es gemeinsam mit Embraer und der norwegischen Fluggesellschaft Wideroe an Plänen für ein elektrisches Regionalflugzeug. Seine neuen Turbogeneratoren könnten auch für Geschäftsflugzeuge der Größe King Air verwendet werden.