{{{sourceTextContent.title}}}

ForeFlight veröffentlicht Sentry Plus ADS-B-Empfänger

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Der Sentry Plus ADS-B In-Empfänger von ForeFlight erweitert das kompakte Gerät um neue Funktionen wie ein Display, eine 18-stündige Akkulaufzeit, einen leistungsstarken Flugdatenschreiber mit G-Load und eine automatische Ein- und Ausschaltfunktion.

{{{sourceTextContent.description}}}

Der Sentry Plus kostet 799 Dollar und wurde laut ForeFlight "in Zusammenarbeit mit uAvionix entwickelt und hergestellt".

Das 1,3-Zoll-OLED-Display des Sentry Plus zeigt den Akkustand in Prozent an, sodass man nicht wie beim Sentry der ersten Generation in der ForeFlight-App nach dem Ladestand suchen muss. Wie das Vorgängermodell Sentry verfügt auch das Plus über einen eingebauten Kohlenmonoxidmonitor, zeigt aber zusätzlich die Kohlendioxidwerte auf dem Display an.

Der g-load-Sensor, der dem Sentry Plus als Referenzsystem für die Fluglage hinzugefügt wurde, liefert mehr Daten für die Nachbesprechung des Fluges. Die Trackaufzeichnung ist genauer und kann für die minutengenaue Hobbs-Zeitaufzeichnung verwendet werden, wenn das Plus an die Stromversorgung des Schiffes angeschlossen ist.

Zusätzlich zu Dual-Band ADS-B In TIS-B Traffic und FIS-B Weather verfügt das Plus über Antennen, die für den europäischen FLARM-Empfang (Traffic) optimiert sind. Die FLARM-Fähigkeit kann durch den Erwerb einer Lizenz über ForeFlight hinzugefügt werden. Weitere Merkmale des Plus sind ein WAAS-GPS-Empfänger und Wi-Fi-Client-Unterstützung, die über das OLED-Display eingestellt werden kann.