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De Havilland bietet drei Frachtumrüstungsoptionen für die Dash 8-400 an

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Der kanadische Flugzeughersteller De Havilland Aircraft hat die Einführung von drei Frachtumrüstungslösungen für Turboprop-Passagierflugzeuge vom Typ Dash 8-400 angekündigt.

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Die neuen Lösungen werden den Fluggesellschaften helfen, Passagierflugzeuge in Frachtturbopropflugzeuge umzubauen. Laut einer am 18. Juli 2022 veröffentlichten Erklärung von De Havilland Aircraft werden den Fluggesellschaften drei Umrüstungslösungen zur Verfügung stehen, darunter die Konfigurationsoptionen Quick Change (QC), Package Freighter (PF) und Freighter with Large Cargo Door (F-LCD)

Bei der ersten Option, dem Quick Change für die Dash 8-400, können die Fluggesellschaften das Passagierflugzeug zwischen einer reinen Passagier- und einer reinen Frachtkonfiguration umbauen. Um die Turboprop-Passagierkabine in eine Kabine der Klasse E umzuwandeln, wird ein neues Rauchmeldesystem installiert. Dadurch muss die Kabinenbesatzung bei Frachtflügen nicht mehr die Sicherheit in der Kabine überwachen

"Die Betreiber können zwei unterschiedliche Einkommensquellen miteinander kombinieren und so ihre Einkommensbasis erheblich erweitern. Die kurze Zeit, die für die Umstellung von einer Konfiguration auf die andere benötigt wird, ermöglicht es den Betreibern, sich schnell an die Marktdynamik anzupassen", schreibt De Havilland Aircraft

Die zweite Umrüstungsoption, der Dash 8-400 Package Freighter, ermöglicht es den Fluggesellschaften, ihre Frachtkapazitäten zu erweitern, indem sie die Konfiguration für die Massenbeladung mit Fracht unterschiedlicher Größe, einschließlich E-Commerce-Paketen, wählen

"Es gibt neun verschiedene Ladezonen mit acht radialen Spinnennetzen, die zum Festzurren und Zurückhalten dienen. Die primäre Frachtzugangstür befindet sich in der gleichen Position wie die hintere LHS-Gepäckraumtür in allen Dash 8-400-Flugzeugen, und es gibt vier zusätzliche Zugangstüren (eine an der Vorderseite und eine an der Rückseite auf jeder Seite des Flugzeugs), um das schnelle Be- und Entladen der Fracht zu erleichtern", erklärte der Hersteller

Für den Transport von Großraumfracht bietet der Hersteller seine neue Dash 8-400 Freighter with Large Cargo Door oder die Umrüstoption Dash 8-400 F-LCD an, mit der die Turboprop-Maschine große Paletten und Container fliegen kann

"Der Dash 8-400 Package Freighter kann mit einer großen Frachttür (Large Cargo Door, LCD) und einem Frachtladesystem ausgestattet werden, um ein Containerfrachtmodell zu schaffen, das den Transport von ULD-Paletten oder -Containern erleichtert. Mit einer LCD-Abmessung von 2,8 m x 1,8 m (109 in x 69 in) ist die Dash 8-400 F-LCD für den Transport typischer Container wie LD1, LD2, LD3 und LD4 ausgerüstet", schreibt das Unternehmen

Nach Angaben von Jean-Philippe Côté, dem Vizepräsidenten von De Havilland Canada, werden alle drei Umrüstungslösungen für Frachtflugzeuge über Service Bulletins der Originalhersteller (OEM) angeboten, die von der lokalen Regulierungsbehörde Transport Canada genehmigt wurden.

"Wir sind bereit, ein breites Spektrum an OEM-Support zu bieten, wie es von unseren Betreibern gewünscht wird - von der Installation des Kits bis hin zum Vor-Ort-Support durch unsere globale Support-Infrastruktur", sagte Côté