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Index stellt Dreh-Fräszentrum mit Automatisierungsoptionen vor

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Auf der AMB 2022 stellte der deutsche Drehmaschinenhersteller Index ein neues zweispindliges Dreh-Fräszentrum mit 76 mm Stangendurchlass, 230 mm Futterdurchmesser und einer Drehlänge von bis zu 900 mm vor.

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Die Traub TNX220 verfügt über ein schwingungsdämpfendes Mineralgussbett und großzügig dimensionierte Linearführungen in der X- und Z-Achse - eine Kombination, die für präzise Bearbeitung und hohe Produktivität sorgt.

Mit einer leistungsstarken Werkzeugspindel in der Y/B-Achse mit einer Leistung von 40 kW, 207 Nm und 6.000 U/min oberhalb der Arbeitsspindel und zwei angetriebenen Revolvern mit 12 Stationen (VDI30) oder 15 Stationen (VDI25) unterhalb der Arbeitsspindel ist die Drehmaschine ideal für die Bearbeitung komplexer Teile in einem Arbeitsgang, der auch 5-Achsen-Fräsen umfassen kann.

Der obere Werkzeugträger wird von einem Magazin mit 139 Plätzen für HSK-T63- oder HSK-T40-Fräser bedient. Das Werkzeugmagazin ist sowohl von vorne als auch von hinten zugänglich, wobei eine der beiden Magazinketten nachgefüllt werden kann, während die andere im Einsatz ist.

Die beiden unteren Werkzeugträger verfügen zusätzlich zu den Verfahrwegen der X- und Z-Achse auch über eine Y-Achse und jede Station ist angetrieben. Alle Werkzeugträger können gleichzeitig an einer der identischen, flüssigkeitsgekühlten Haupt- und Gegenspindeln arbeiten, die ebenfalls mit 40 kW, 207 Nm und 6.000 U/min ausgelegt sind.

Zu den Automatisierungsoptionen gehört ein Index MBL 76bar Lader, der auf die neue Maschinenkonstruktion zugeschnitten wurde und sich schnell auf eine neue Materialgröße umstellen lässt. Der Lader zeichnet sich durch hervorragende Dämpfungseigenschaften sowie eine einfache Einrichtung aus und wird rein elektrisch betrieben, so dass keine Hydraulik erforderlich ist.

Ein integrierter Portallader mit Doppelgreifer und/oder eine Index iXcenter-Roboterzelle können zum automatisierten Be- und Entladen von Knüppel- oder Wellenteilen eingesetzt werden. Die Steuerung ist ein modifizierter Mitsubishi TX8i-s V8, der über die iXpanel-Cockpitlösung einfach zu bedienen ist.

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