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CubCrafters erwirbt Summit Aircraft Skis

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Die Cub-Piloten können sich im Schnee austoben, nachdem der OEM Summit Aircraft Skis erworben hat.

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CubCrafters, der Hersteller von leichten Sport- und Experimentalflugzeugen nach Teil 23, macht es Piloten jetzt noch leichter, im Schnee zu spielen. Das in Yakima ansässige Flugzeugunternehmen hat die Summit Aircraft Skis, einschließlich der Konstruktions- und Produktionsanlagen des Unternehmens, einzigartiger Patente und des damit verbundenen geistigen Eigentums von der Summit Aircraft Corporation aus Sandpoint, Idaho, erworben.

Nach Angaben von CubCrafters sind Summit Aircraft Skis bei Besitzern von CubCrafters Carbon Cubs - wie auch bei vielen anderen Flugzeugen - sehr beliebt, da das einzigartige Skidesign es den Piloten ermöglicht, ihre Flugzeuge auch dann ins Hinterland zu bringen, wenn die Landeplätze nicht vom Schnee befreit sind. CubCrafters weist darauf hin, dass die Herstellung der Skier in seinem Werk in Yakima bereits begonnen hat.

Über das Skidesign

Mike Custard, Gründer der Summit Aircraft Corporation, weist darauf hin, dass das Design der Summit-Ski eine patentierte, anschraubbare Halterung verwendet, die das Anschweißen der Skier an das Fahrwerk vollständig überflüssig macht. Die Summit-Skis wiegen außerdem weniger als die meisten Penetrations-Skis der Konkurrenz und sind aerodynamischer.

"Unser gleichgesinntes Streben nach hochqualitativer Innovation ist einer der Hauptgründe, warum wir CubCrafters als unseren Nachfolger ausgewählt haben", sagte Mike Custard, Gründer der Summit Aircraft Corporation. "Die Führung, die Mitarbeiter und die Einrichtungen von CubCrafters sind allesamt hervorragend. Die Werkzeuge und Konstruktionstechniken sind dem CubCrafters Verbundwerkstoffwerk und seinen Mitarbeitern vertraut."

Das Unternehmen ist auf Skier für Kohlefaser-, Rohr- und Gewebe- sowie Metall-Experimentalflugzeuge spezialisiert. Summits innovatives Skidesign ist eine leichte, 100-prozentige Kohlefaserstruktur, die eine "Monocoque"-Bauweise verwendet, bei der die strukturelle Last durch die Außenstruktur des Skis getragen wird, im Gegensatz zu einem Innenrahmen, der dann mit einer nicht tragenden Außenhaut überzogen wird.

Custard fügt hinzu, dass er noch eine Zeit lang an Bord bleiben wird, um einen reibungslosen Übergang für Mitarbeiter und Kunden zu gewährleisten.

Bob Breeden, ein Experte für Backcountry-Flüge in Alaska, der seine Super Cub mit Summit-Skiern ausrüstet, äußert sich positiv über die Übernahme: "Ich benutze die Skier von Summits schon seit einiger Zeit und sie haben es mir ermöglicht, weiter in die Ferne zu schweifen und neue, frische Orte zu entdecken und dort zu landen. Ich liebe diese Skier und bin sehr froh zu hören, dass sie in Zukunft in den fähigen Händen von CubCrafters liegen werden. Ich weiß, dass das Team dort die Innovation weiter vorantreiben und sicherstellen wird, dass die Skier auch in Zukunft unterstützt werden."

"Wir sind sehr aufgeregt und freuen uns, die Kunden und Produkte von Summit in unserer Familie hier in Yakima willkommen zu heißen", sagte Patrick Horgan, Präsident und CEO von CubCrafters. "Es war eine Freude für unser Team, mit Mike Custard, dem Gründer von Summit, zusammenzuarbeiten, um einen reibungslosen Übergang der Skiherstellung zu koordinieren. Die Aufnahme von Summit Skis in die CubCrafters-Produktpalette ermöglicht es uns, die Bedürfnisse unserer Kunden noch besser zu erfüllen und ein neues Profitcenter hinzuzufügen. Wir sehen in der Marke Summit ein großes Wachstumspotenzial, an dem wir auch in Zukunft teilhaben wollen."

Summit Skis werden weiterhin sowohl für CubCrafters Flugzeuge als auch für Flugzeuge anderer Hersteller erhältlich sein.

"Summit Skis in Kombination mit der hervorragenden Winterabtauung und der Kabinenheizung unseres FX-3 Modells machen dieses Flugzeug zum ultimativen Skiflugzeug", sagte Brad Damm, CubCrafters' Vizepräsident. "Die Übernahme ist Teil einer ehrgeizigen Wachstums- und Geschäftsentwicklungsstrategie, die durch den herausragenden Erfolg unseres kürzlich angekündigten Börsengangs unterstützt wurde."

Über CubCrafters

CubCrafters wurde 1980 von Jim Richmond gegründet, der mit dem beliebten Super Cub Design begann und dieses weiterentwickelte und verbesserte. Daraus entstanden Experimental-, LSA- und Part 23-zertifizierte Flugzeuge, die alle für den Einsatz im Backcountry bestimmt sind.

Im Laufe der Jahrzehnte hat CubCrafters eine Kombination aus innovativem Design, modernen Materialien und modernster Motorentechnologie eingesetzt, um das ultimative Geländeflugzeug zu entwickeln. Das Flaggschiff des Unternehmens, der XCub, wird sowohl mit Nasen- als auch mit Spornrad angeboten, so dass man ihn im Grunde als Geländewagen mit Flügeln bezeichnen kann.