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Airbus wählt Altair SimSolid Technologie für ZEROe Initiative
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Altair gab diese Woche bekannt, dass seine Simulationstechnologie, Altair SimSolid, von Airbus Commercial ausgewählt wurde, um die Entwicklung eines emissionsfreien Verkehrsflugzeugs zu optimieren. Diese Bemühungen sind Teil der globalen ZEROe-Initiative von Airbus - das Unternehmen hofft, bis 2035 das erste emissionsfreie Verkehrsflugzeug zu entwickeln.
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Altair SimSolid ist in der Lage, unglaublich effiziente Strukturanalysen auf voll ausgestatteten CAD-Baugruppen durchzuführen. Sam Mahalingam, Chief Technology Officer (CTO) von Altair, erklärte in der Ankündigung: "Altair SimSolid ist die führende Simulationstechnologie für Ingenieure, Designer, Analysten und Hersteller. Sie eliminiert die Geometrievorbereitung und die Vernetzung, die zwei zeitaufwändigsten, fachkundigsten und fehleranfälligsten Aufgaben in konventionellen Struktursimulationen."
Die Simulationstechnologie wird Airbus in mehrfacher Hinsicht zugute kommen:
. Altair SimSolid verkürzt die Lieferzeiten für elementare Bauteilanalysen von Tagen auf Minuten und reduziert die Lieferzeiten für komplexe Baugruppen, die mehrere Monate dauern können, auf weniger als eine Woche.
. Die Benutzer müssen die Modelle nicht vorbereiten, da die Bedienung und die Schnittstelle von Altair SimSolid intuitiv und einfach zu implementieren sind.
. Die Design- und Entwicklungsteams bei Airbus können in kürzerer Zeit mehr Design-Iterationen durchführen. Dies ermöglicht es ihnen, Innovationen schneller zu entwickeln und den Zeitplan für Projekte zu verkürzen.
Christophe Brand, Leiter der Abteilung Methoden und Werkzeuge für Flugzeugzellen bei Airbus Commercial, kommentierte die Entscheidung für Altair SimSolid mit den Worten: "Unsere Teams können mehr Designmöglichkeiten in einer einfachen, leicht zu implementierenden Umgebung erforschen. Da unsere Teams die Geometrien nicht im Voraus [vereinfachen oder vorbereiten] müssen, hilft uns Altair SimSolid, die Lieferzeiten deutlich zu verkürzen und bessere Produkte zu bauen."
Die ZEROe Initiative begann im Jahr 2020, als Airbus drei Konzepte für ein emissionsfreies Verkehrsflugzeug vorstellte. Die Konzepte basierten alle auf Wasserstoff als primäre Energiequelle. Das Demonstrationsprogramm wurde offiziell im Februar 2022 mit der Vorstellung des Testflugzeugs A380 MSN1 gestartet - einer Fluglaborplattform zur Untersuchung der Wasserstoffverbrennungstechnologie.
Im November letzten Jahres teilte Airbus mit, dass es ein wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellen-Triebwerk entwickelt. Das Team plant, die Flugerprobung an Bord des ZEROe-Demonstrationsflugzeugs um 2025 zu beginnen.
