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#Neues aus der Industrie
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Hill sagt, dass der Turbinenmotor für HX50 weniger als 100.000 $ kosten soll
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Der CEO von Hill Helicopters, Jason Hill, behauptet, sein Unternehmen könne sein GT50-Turbinentriebwerk für weniger als 100.000 Dollar pro Stück bauen. Hill bezeichnete verfügbare Triebwerke als "unangemessen teuer" und gab seinem Unternehmen "keine andere Wahl", als für seinen HX50-Hubschrauber "größer zu denken", sagte er gegenüber AIN.
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Das GT50 geht zwar auf ein Industrietriebwerk zurück, um das Entwicklungsrisiko gering zu halten, doch wurde die Konstruktion für den Hubschrauber modifiziert. Hill ersetzte die Dreikammer-Brennkammer durch eine Ringbrennkammer, um die Größe des Pakets zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren. Außerdem wurde die zweistufige Turbine durch ein einstufiges Modell mit etwas höherer Belastung ersetzt und das Sekundärluftsystem zur Verbesserung der Kühlung optimiert.
In Bezug auf das Triebwerk sagte Hill, dass sein Team mit Leistungszielen begann, einschließlich der Fähigkeit, fünf 210-Pfund-Passagiere und ihr Gepäck zu befördern, drei Stunden lang zu fliegen und bei ISA+15 in einer Höhe von 10.000 Fuß über dem Boden zu schweben. "Damit waren die Parameter für das Triebwerk festgelegt", sagte Hill und fügte hinzu, dass das GT50 eine maximale Dauerleistung von 400 PS, 440 PS für fünf Minuten und 500 PS für 30 Sekunden haben soll. Diese Leistung bietet genügend Spielraum, um die Piloten "aus Schwierigkeiten herauszuholen", sagte er.
Hill baut derzeit Teile für das erste Triebwerk und plant den Bau von "drei oder vier" weiteren Triebwerken im Rahmen von Prüfstandstests, bevor das Triebwerk seinen Weg in das HX50 findet, das voraussichtlich noch in diesem Jahr seinen ersten Flug absolvieren wird. Hill sagte, er glaube, dass er die Kosten für ein einzelnes Triebwerk "leicht" unter 100.000 Dollar drücken könne, wenn man von einer Produktionsrate von 500 Hubschraubern pro Jahr ausgeht, dem endgültigen Produktionsziel des Unternehmens.
