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SWISS ist die jüngste Fluggesellschaft, die neue Kabinen einführt, die dem Lufthansa-Produkt ähneln - doch der Schweizer Touch verändert die Kabine komplett.

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Swiss ist zwar nicht der erste Anbieter, aber sie folgt der Lufthansa und bietet ab 2025 mit SWISS Senses" ein personalisiertes Flugerlebnis mit der gleichen Hardware wie die Schwestergesellschaft Lufthansa. Kernstück des neuen Kundenprodukts ist eine neu gestaltete Kabine für die Langstreckenflugzeuge der Airline, die heute der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

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SWISS First, SWISS Business und SWISS Economy werden vom Studio Priestmangoode komplett neu gestaltet (der Business Class Sitz ist ein neues Produkt von PearsonLloyd). Die beliebte SWISS Premium Economy, die 2022 eingeführt wurde, wird ebenfalls beibehalten. Ab 2025 sollen die neuen Kabinen schrittweise in der gesamten Langstreckenflotte eingesetzt werden. Die neuen Airbus A350-900 werden mit dem neuen Interieur ausgeliefert.

"Dies ist die umfangreichste Kabinenerneuerung in der Geschichte unseres Unternehmens", sagt Dieter Vranckx, Chief Executive Officer von SWISS. "Als Premium-Airline wollen wir dem Wunsch unserer Kunden nach mehr Individualität in vollem Umfang Rechnung tragen. Mit diesem äusserst hochwertigen Produkt können wir unseren hohen Ansprüchen weiterhin gerecht werden."

Wer die neuen Produkte der Lufthansa bereits kennt, für den dürfte das Angebot der Swiss ziemlich selbsterklärend sein. Eine Vielzahl von Sitzplatzoptionen in der Business Class ist der Renner des Tages, während die Swiss First Class eher eine private Angelegenheit ist, bei der man sich zurückziehen kann. Was uns jedoch gefällt, ist der mutige Einsatz von Farben, Verzierungen und Oberflächen in der Business Class, der dem Produkt der Lufthansa eine dringend benötigte visuelle Tiefe verleiht, die meiner Meinung nach fehlt. "Die warmen und gedämpften Töne wie Bordeauxrot, Anthrazit und Beige vermitteln ein besonderes Gefühl von Komfort und Ruhe", heißt es in der Pressemitteilung.

Das neue Konzept erstreckt sich auch auf die erstmals angebotenen Suiten in der SWISS First und Teilen der SWISS Business. In allen Sitzklassen wird das neue Human-Centric Lighting zum Einsatz kommen, das die Auswirkungen des Jetlags mildert. Ein neues, hochmodernes Inflight-Entertainment-System mit grösseren Bildschirmen und Anschlussmöglichkeiten für die eigenen Geräte wird ebenfalls in allen Sitzklassen zur Verfügung stehen.

mit SWISS Senses" machen wir das Fliegen für unsere Kunden zu einem noch persönlicheren und sinnlicheren Erlebnis", ergänzt Tamur Goudarzi Pour, Chief Commercial Officer von SWISS. "Mit viel Liebe zum Detail vermittelt unsere neue Langstreckenkabine unseren Passagieren ein besonderes Gefühl von Wärme und Wohlbefinden - ein gemütliches und komfortables, aber auch funktionales Umfeld in allen Reiseklassen."

In der First hat sich die Airline für einen Doppelsitz in der Mitte entschieden, wie ihn Lufthansa Anfang der Woche vorgestellt hat. Die neuen SWISS First Suiten bieten ihren Gästen absolute Privatsphäre mit verschliessbaren Schiebetüren, einem geräumigen persönlichen Kleiderschrank, einem grossen Sitztisch, Sitzheizung und -kühlung, einer drahtlosen Ladestation und einem Bildschirm, der so breit ist wie die Suite selbst. Mir gefallen die warmen Farben der Suiten und die zusätzlichen hellen Holzelemente, die an das Vorgängerprodukt erinnern. Für die neue SWISS First Kabine wurde auch ein fortschrittlicher und geräumiger neuer Waschraum entwickelt, der bei der Lancierung der Lufthansa nicht erwähnt wurde. Die Einrichtung ist von der berühmten Quelle in Vals im Kanton Graubünden inspiriert: schieferschwarzes Äußeres und grünes Inneres, das auf das frische und kühlende Wasser der Quelle anspielt.

In der Business Class gibt es eine Reihe von Privatsitzen, Suiten und Solositzen mit extra viel Platz, aber was noch mehr auffällt, sind die hochwertigen Materialien in Bordeauxrot und Anthrazit, die ein tiefes, warmes und gemütliches Ambiente in der Kabine schaffen. Sogar in der Economy Class wurden die Sitze neu gestaltet und bieten einen wahnsinnig großen 13-Zoll-Hochauflösungsbildschirm.

Die neue Kabinenausstattung wird ab 2025 zunächst in der Airbus A330-300-Flotte und später in den Boeing 777-300ER-Flugzeugen von SWISS zum Einsatz kommen. Die neuen bestellten Airbus A350-900 werden bereits mit der neuen Kabine ausgeliefert.