{{{sourceTextContent.title}}}

Airbus liefert 160 Jets aus und steigert die Produktion in China

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Das während eines französischen Staatsbesuchs in China unterzeichnete Abkommen sieht eine Zusammenarbeit bei der SAF-Produktion vor.

{{{sourceTextContent.description}}}

Airbus hat Vereinbarungen zur Erhöhung der Produktion seiner A320-Familie im Montagewerk in Tianjin, China, und zur Lieferung von 160 Flugzeugen an chinesische Fluggesellschaften getroffen, teilte der Hersteller am Donnerstag mit.

Die Vereinbarungen beinhalten auch Pläne zur "Intensivierung der chinesisch-europäischen Zusammenarbeit" bei der Herstellung und Verwendung von nachhaltigem Flugbenzin.

Das Unternehmen erklärte, dass die Vereinbarungen, die während eines französischen Staatsbesuchs in China unterzeichnet wurden, bei dem unter anderem der chinesische Präsident Xi Jinping und der französische Präsident Emmanuel Macron anwesend waren, Airbus helfen werden, sein globales Produktionsziel von 75 Flugzeugen pro Monat im Jahr 2026 zu erreichen.

Airbus verfügt weltweit über vier Endmontagewerke für die A320-Familie. Sie befinden sich in Hamburg, Deutschland, Toulouse, Frankreich, Mobile, Alabama, und Tianjin, China. Die Endmontagelinie in Tianjin wurde 2008 in Betrieb genommen und hat bisher mehr als 600 Flugzeuge produziert. Im Rahmen der jüngsten Vereinbarungen wird Tianjin eine zweite Linie erhalten, so Airbus.

Prognosen zufolge wird der chinesische Luftverkehr in den nächsten 20 Jahren um 5,3 Prozent pro Jahr wachsen, verglichen mit dem weltweiten Durchschnitt von 3,6 Prozent, so Airbus. Dieses Wachstum wird zwischen heute und 2041 zu einem Bedarf von 8.420 Passagier- und Frachtflugzeugen führen, was etwa 20 Prozent des gesamten Flugzeugbedarfs entspricht.

Airbus erklärte außerdem, dass man sich mit der China National Aviation Fuel Group darauf verständigt habe, "die chinesisch-europäische Zusammenarbeit bei der Produktion, der wettbewerbsfähigen Anwendung und der Formulierung gemeinsamer Standards für nachhaltige Flugkraftstoffe zu intensivieren"

Im vergangenen September hätten Airbus und CNAF gemeinsam 17 Auslieferungsflüge und einen kommerziellen Flug ermöglicht, so das Unternehmen. Die neue Vereinbarung solle dazu dienen, die SAF-Lieferkette zu optimieren und auf das Ziel hinzuarbeiten, bis 2030 10 Prozent SAF zu verwenden.

"Wir fühlen uns geehrt, unsere langjährige Zusammenarbeit fortzusetzen und das Wachstum der chinesischen Zivilluftfahrt mit unseren führenden Flugzeugfamilien zu unterstützen. Dies unterstreicht die positive Erholungsdynamik und die guten Aussichten für den chinesischen Luftfahrtmarkt sowie den Wunsch, mit den ökoeffizienten Flugzeugen der neuesten Generation von Airbus nachhaltig zu wachsen", sagte Guillaume Faury, CEO von Airbus.

Airbus ist nach eigenen Angaben 1985 mit seinem Verkehrsflugzeug A310 erstmals auf dem chinesischen Markt vertreten. Zum Ende des ersten Quartals dieses Jahres war die Flotte des Unternehmens in China auf mehr als 2.100 Flugzeuge angewachsen, was mehr als der Hälfte des Marktes entspricht, so das Unternehmen.