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Hat die Fliegeruhr noch eine Rolle im Cockpit?

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Der AVI-8 Hawker Hunter Zeitmesser ist ein Plädoyer für eine Instrumentierung der alten Schule.

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Ein Freund fragte mich kürzlich, ob Fliegeruhren immer noch "ein Ding" seien, angesichts der vielen Geräte, sowohl tragbare als auch an der Wand montierte, die für die Anzeige der Zeit während des Fluges zur Verfügung stehen. Ich sagte ihm, dass sie das sicherlich sind, aber aus anderen Gründen als zu der Zeit, als Charles Lindbergh und Wiley Post die Ozeane überquerten.

In der Tat bin ich in den letzten Wochen mit einer neuen Fliegeruhr geflogen, der AVI-8 Hawker Hunter Atlas Dual Time Chronograph, die eine Sportuhr abgelöst hat, die zu meinem Standardzeitmesser beim Fliegen geworden war.

Die neue Uhr mit mehreren Zifferblättern, einer drehbaren Lünette und roter Verzierung ist ein echter Hingucker im Vergleich zu dem zugegebenermaßen langweiligen Modell, das sie an meinem Handgelenk ersetzt hat. Aber ich fragte mich, ob sie über die Bequemlichkeit hinaus, die jede Uhr zu einem wichtigen Hilfsmittel für Piloten macht, irgendetwas zum Flugerlebnis beitragen würde.

Ein Cockpit-Helfer

Eine Uhr macht das Fliegen immer noch einfacher und sicherer. Als ich das Fliegen lernte, stellte mein Fluglehrer klar, dass eine Uhr neben einem Leatherman-Tool und einer Taschenlampe zu meiner notwendigen Überlebensausrüstung gehörte. Das lag nicht daran, dass die analoge Uhr in der Instrumententafel der Cessna 172 stehen geblieben war. Eine Uhr mit einer drehbaren Lünette war einfach praktischer, um meine Reise entlang der 10-Nm-Schritte der Kurslinien, die ich auf der Sektionskarte eingezeichnet hatte, zu messen - und um zu wissen, wann meine Stunde um war.

Als GPS und andere digitale Avionikgeräte Einzug in das Cockpit hielten, benutzte ich meine Uhr weiterhin zur schnellen Orientierung. Ein Blick auf das Handgelenk, um die Zeit abzulesen, scheint so natürlich. Heutzutage geht es mir jedoch mehr um die Zeit, wenn ich meine Kinder zur Schule oder zum Sport bringen muss, als um präzise Navigation.

Der Charme der Vergangenheit

Hier begann die AVI-8 Uhr zu glänzen. Einige ihrer Funktionen, darunter ein zusätzlicher Stundenzeiger, mit dem ich die Zulu-Zeit markierte, machten sie nützlicher und unterhaltsamer. Ihr altmodischer Charme ermutigte mich, meine Lotsenkenntnisse aufzufrischen und mein Abonnement für Papiersektionskarten zu erneuern. Letztes Wochenende flog ich zu ein paar weit entfernten Flughäfen, die ich als Student allein angeflogen hatte, ohne auf das GPS zurückzugreifen. Es war wie in alten Zeiten.

Apropos alte Zeiten: In den ersten Jahrzehnten der Luftfahrt waren Uhren lebenswichtige Instrumente, denn die Zeit spielte bei fast allen Berechnungen der Piloten eine Rolle, z. B. bei der Berechnung der zurückgelegten Strecke, des Treibstoffverbrauchs und der Korrektur des Windes. Nach seinem berühmten Transatlantikflug arbeitete Lindbergh mit Longines zusammen, um eine "Stundenwinkel"-Uhr zu entwickeln, die es den Piloten erleichterte, ihre Position anhand der Erdrotation zu bestimmen.

Heutzutage übernimmt die moderne Avionik so viele Berechnungen für uns, dass Uhren kaum mehr als Dekoration zu sein scheinen. Und was ist daran falsch?

Was es heute bedeutet

An dieser Stelle werden die Dinge subjektiv. Ich glaube, dass die richtige Uhr - eine mit einem einigermaßen großen Zifferblatt, einem robusten Metallgehäuse und einem gewissen Gewicht - so viel Freude bereiten kann, dass ein Pilot nicht ohne sie abfliegen würde. Ich stelle fest, dass einige meiner Fliegerfreunde, die wie ich in den 1970er Jahren, als die allgemeine Luftfahrt boomte, beeindruckbare Kinder waren, eine Vorliebe für zeitgemäße Accessoires entwickelt haben, die zu den V-Tail Beech Bonanzas, Piper Comanches und - in meinem Fall - Commanders passen, die sie fliegen. Die richtige Uhr ist ein wesentlicher Bestandteil der Gesamtwirkung. Nennen Sie es Nostalgie, mit ein wenig Eitelkeit dazu.

Wenn Sie glücklich in Ihrem Flugzeug sitzen, auf dem Weg zu einem Ihrer Lieblingsziele, und sich wie John Wayne in The High and the Mighty" fühlen, kann das Ablesen der Zeit auf einer Uhr, die gut aussieht, sich gut anfühlt und Sie zum Lächeln bringt, die Freude am Fliegen noch verstärken.

Und wenn Sie mit einem Teil des Panels fliegen, brauchen Sie vielleicht eine Möglichkeit, die Zeit für die Standardkurven zu messen. Wie auch immer, AVI-8 kann Ihnen dabei helfen.