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Aero Vodochody führt Flug des ersten Serien-Trainingsflugzeugs L-39NG durch

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Der tschechische Hersteller Aero Vodochody hat 20 Jahre nach der letzten in Serie gefertigten L-159 ALCA seinen ersten serienmäßigen L-39NG-Düsentrainer erfolgreich geflogen.

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Das erste Serienflugzeug mit der Seriennummer 7005 hob am 21. April 2023 zu einem 40-minütigen Testflug vom Firmengelände in Vodochody ab. Die Piloten überprüften den Flugbereich des Flugzeugs sowie die Funktionen des Motors, der Flugzeugsysteme und der Avionik.

Während des Tests wurde der Jet aus dem Stand auf seine Höchstgeschwindigkeit von 900 Kilometern pro Stunde (Mach 0,8) gebracht. Die L-39NG wird von einem Williams-Rolls F129 (oder FJ44-4M) Triebwerk angetrieben.

"Der Flug des ersten Serienflugzeugs hat bestätigt, dass die L-39NG für die Serienauslieferung an unsere Kunden bereit ist", sagte Viktor Sotona, Präsident und CEO von Aero Vodochody. "Das Flugzeug ist weltweit führend in seiner Klasse. In Bezug auf Design, Flugeigenschaften, Sicherheit, Avionik und moderne Ausrüstung ist es eine hervorragende Plattform für die Ausbildung von Piloten der vierten und fünften Generation von Kampfflugzeugen."

Das erste Flugzeug ist für die vietnamesischen Volksluftwaffen bestimmt. Das südostasiatische Land hat im Jahr 2021 12 L-39NG-Trainer bestellt. Die Lieferung soll zwischen 2023 und 2024 erfolgen und die ältere L-39C ersetzen, die Vietnam derzeit für die Umschulung von Piloten auf Su-30MMK-Kampfflugzeuge verwendet.

Zu den weiteren Kunden gehören Ungarn und die Tschechische Republik mit einem Auftragsbestand von insgesamt 34 Flugzeugen.

Bei der L-39NG handelt es sich um eine Neuauflage des Trainingsflugzeugs L-39 Albatros, das seit über 50 Jahren bei mehr als 30 Luftwaffen im Einsatz ist. Sie verfügt über das neue F129-Triebwerk, das das AI-25-Triebwerk von Ivchenko, das die ursprüngliche Albatros antrieb, ersetzt und einen geringeren Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Die charakteristischen Flügelspitzen-Treibstofftanks des älteren Modells wurden gegen einen Innentreibstofftank für nasse Flügel ausgetauscht. Das Flugzeug verfügt nun über fünf Festpunkte, einen mehr als sein Vorgänger.