BPU 400: Batteriebetriebene Power Unit geht in die Praxiserprobung

mobile und batteriebasierte Energieversorgung

BPU 400: Batteriebetriebene Power Unit geht in die Praxiserprobung

RECK SOLAR & ELME Elektromechanik entwickelt mit der BPU 400 eine neue, leistungsstarke batteriebetriebene Power Unit für den mobilen Einsatz in der Luftfahrt. Nach ersten Tests beim Hersteller soll das System nun bei ausgewählten Kunden direkt an Fluggeräten unter realen Bedingungen erprobt werden.

Die Elektrifizierung der Bodenprozesse eröffnet auch in der Luftfahrt neue Möglichkeiten. Mobile, batteriebetriebene Stromversorgungssysteme können dort eingesetzt werden, wo eine stationäre Infrastruktur nicht verfügbar oder nur mit hohem Aufwand nutzbar ist.

Mit der BPU 400 entwickelt RECK SOLAR & ELME eine Lösung für besonders leistungsintensive Anwendungen. Das System ist auf 400 Ampere Dauerstrom und bis zu 1.200 Ampere Peakleistung ausgelegt. Damit soll die Power Unit unter anderem für Wartungsarbeiten, Avioniktests und weitere Anwendungen direkt am Fluggerät eingesetzt werden.

Aktuell befindet sich die BPU 400 noch in der Erprobungsphase. Zunächst wird das System beim Hersteller umfangreich getestet. Anschließend ist vorgesehen, die Power Unit ausgewählten Kunden für Tests an deren Fluggeräten zur Verfügung zu stellen.

Dieser Praxistest ist ein wichtiger Schritt in der Entwicklung. Die Erfahrungen aus unterschiedlichen Einsatzbedingungen sollen zeigen, wie sich die BPU 400 im täglichen Betrieb bewährt und welche Anforderungen für die weitere Optimierung berücksichtigt werden müssen.

Mit der BPU 400 setzt RECK SOLAR & ELME damit konsequent auf mobile und batteriebasierte Energieversorgung und verbindet moderne Batterietechnik mit langjähriger Erfahrung in der Entwicklung von Stromversorgungslösungen für die Luftfahrt.

Die BPU 400 steht damit noch vor der Markteinführung – könnte aber bereits einen wichtigen Schritt hin zu flexibleren und emissionsärmeren Bodenprozessen in der Luftfahrt darstellen.