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GPU alimentada por batería para el apoyo en tierra de aeronaves: Soluciones ECOTUG de AEME GSE

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Batería eGPU AEME GSE

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La aviación es una de las fronteras más visibles en la transición global hacia la descarbonización. Aunque gran parte de la atención pública se centra en los motores de los aviones y en los combustibles sostenibles para la aviación, una parte significativa de las emisiones a nivel del suelo en los aeropuertos procede de los equipos de apoyo en tierra (GSE). Las unidades de alimentación en tierra (GPU) que funcionan con diésel, en particular, contribuyen a la contaminación atmosférica local, al ruido y a las emisiones de gases de efecto invernadero mientras las aeronaves permanecen estacionadas en la puerta de embarque. El cambio a unidades de alimentación en tierra (GPU) alimentadas por batería representa una de las medidas más impactantes y de más rápida aplicación que un aeropuerto puede adoptar para reducir su huella medioambiental.

AEME GSE lleva más de 20 años a la vanguardia de esta transición. La empresa ha suministrado más de 2.000 GPU a más de 30 aeropuertos, acumulando más de 900.000 horas de funcionamiento seguro y contribuyendo a la reducción de más de 7,3 millones de toneladas de emisiones de carbono. Su línea de productos ECOTUG eGPU, que incluye las GPU alimentadas por batería de las series 90 y 180, representa lo último en tecnología limpia de alimentación en tierra para aeronaves. Como complemento a la línea eGPU, AEME GSE ofrece la GPU de estado sólido S-Power, carretes de cable motorizados (M45D y S25) y soluciones integrales para aeropuertos sostenibles que integran generación fotovoltaica, almacenamiento de energía en baterías y GSE eléctrico.

Este artículo analiza en detalle la línea de productos ECOTUG eGPU, explora la cartera completa de AEME GSE, aborda los escenarios de aplicación y ofrece orientación para seleccionar la solución de alimentación en tierra adecuada para las operaciones de su aeropuerto.

¿Qué es una GPU alimentada por batería?

Una unidad de alimentación en tierra (GPU) es un dispositivo que suministra energía eléctrica a una aeronave mientras está estacionada en la puerta de embarque, lo que permite que los sistemas de a bordo de la aeronave funcionen sin necesidad de poner en marcha la unidad de potencia auxiliar (APU). Las GPU tradicionales funcionan con motores diésel, que queman combustible y producen emisiones de escape, ruido y calor. Una GPU alimentada por batería, por el contrario, almacena energía eléctrica en un paquete de baterías integrado y suministra energía limpia y silenciosa a la aeronave a través de una conexión por cable.

La eGPU ECOTUG de AEME GSE está diseñada para sustituir a las GPU diésel convencionales en las puertas de embarque de los aeropuertos. El sistema consta de un paquete de baterías de litio de alta capacidad, un módulo de conversión y acondicionamiento de energía, una interfaz de conector conforme a las normas aeronáuticas y un chasis motorizado para su posicionamiento en la puerta de embarque. Hay dos modelos principales disponibles: el ECOTUG eGPU 90, adecuado para operaciones con aviones de fuselaje estrecho, y el ECOTUG eGPU 180, diseñado para aviones de fuselaje ancho y aplicaciones de alta demanda.

El cambio de la energía diésel a la energía de batería ofrece múltiples beneficios inmediatos. Al eliminar la combustión de diésel, se eliminan las emisiones de escape locales en la puerta de embarque, lo que mejora la calidad del aire para el personal de tierra y los pasajeros. El funcionamiento con batería es intrínsecamente silencioso, lo que reduce la exposición al ruido en la zona de la puerta de embarque. Y dado que la batería se puede recargar desde la red eléctrica o mediante fuentes renovables, como paneles solares, la huella de carbono global de las operaciones de suministro de energía en tierra puede reducirse drásticamente.

Características principales de las soluciones GSE de AEME

ECOTUG eGPU 90 180
La gama de productos ECOTUG eGPU ofrece dos niveles de capacidad para adaptarse a las demandas de potencia de los diferentes tipos de aeronaves. La serie 90 está optimizada para el perfil de potencia de aviones de fuselaje estrecho, como las familias Airbus A320 y Boeing 737, mientras que la serie 180 proporciona la mayor potencia de salida sostenida que requieren los aviones de fuselaje ancho, incluidos el A350, el B777 y el B747. Ambos modelos suministran energía limpia y regulada que cumple con las normas eléctricas de la aviación.

ECOTUG 28
El ECOTUG 28 es una unidad de alimentación compacta de 28 V CC con un tamaño reducido, alta capacidad energética y carga rápida. Fácil de transportar y rápida de instalar, se adapta a una amplia gama de operaciones en tierra. Adecuada para plataformas, hangares y otras zonas de servicio, proporciona energía fiable para aviones ejecutivos, helicópteros, etc. Flexible, práctica y lista cuando la necesitas.

Aplicaciones

Apoyo en tierra en aeropuertos

La principal aplicación de los productos GSE de AEME es el suministro de energía en tierra a las aeronaves en las puertas de embarque de los aeropuertos. Las unidades ECOTUG eGPU y S-Power GPU proporcionan la energía eléctrica que necesitan las aeronaves para la iluminación de la cabina, la aviónica, el funcionamiento de la cocina y la climatización de la cabina mientras están estacionadas. Los carretes de cable motorizados garantizan un suministro de energía seguro y eficiente desde la GPU hasta la toma de corriente de la aeronave.

Suministro de energía en tierra para diferentes tipos de flotas

Los aeropuertos que dan servicio a una mezcla diversa de tipos de aeronaves requieren soluciones de GPU que puedan adaptarse a diferentes estándares de potencia y configuraciones de conectores. Las series ECOTUG eGPU 90 y 180 están diseñadas para cubrir toda la gama de aeronaves comerciales, desde jets regionales hasta aviones de fuselaje ancho de largo recorrido. Esta flexibilidad permite a los aeropuertos estandarizar el uso de una única plataforma de GPU en todas las puertas de embarque.

Soluciones ecológicas para aeropuertos

La visión de AEME GSE va más allá de los productos individuales para abarcar soluciones ecológicas integradas para aeropuertos. El marco PV-BESS-eGSE combina la generación solar fotovoltaica, los sistemas de almacenamiento de energía en baterías y el equipo eléctrico de apoyo en tierra en un ecosistema energético cohesionado. Los paneles solares generan electricidad limpia durante el día, los sistemas de almacenamiento en baterías almacenan el exceso de energía para su uso durante los picos de demanda o las operaciones nocturnas, y el GSE eléctrico, incluidas las eGPU, consume esa energía limpia almacenada. Este enfoque de ciclo cerrado maximiza la reducción de emisiones de carbono y puede reducir significativamente los costes de electricidad de un aeropuerto.

Cómo elegir la solución de GPU adecuada

Evaluar la flota de aeronaves: Documentar los tipos de aeronaves que operan en cada puerta de embarque. Las operaciones con aeronaves de fuselaje estrecho se adaptan bien a la eGPU 90 de ECOTUG, mientras que las operaciones mixtas con aeronaves de fuselaje estrecho y ancho pueden requerir la serie 180 o una combinación de ambas.

Evalúe la infraestructura de las puertas de embarque: determine la disponibilidad de red eléctrica para cargar las eGPU y para alimentar las GPU de estado sólido. Las puertas de embarque con una infraestructura eléctrica robusta pueden admitir las GPU de estado sólido S-Power, mientras que aquellas con una capacidad de red limitada pueden beneficiarse del enfoque de batería autónoma de la eGPU.

Tener en cuenta los ciclos de trabajo: Analizar el tiempo típico de ocupación de la puerta de embarque y la duración del ciclo de rotación. En el caso de las puertas de embarque con una alta utilización y ciclos de rotación cortos, hay que asegurarse de que la capacidad de la batería de la eGPU y la infraestructura de recarga puedan soportar el ciclo de trabajo sin interrupciones.

Planifique la gestión del cableado: evalúe la distribución de las puertas de embarque para determinar las distancias de tendido de los cables y los patrones de tráfico. Los carretes de cable motorizados (M45D o S25) deben especificarse en función de los requisitos de longitud de cable y la potencia nominal.

Revise los objetivos de sostenibilidad: adapte la selección de las GPU a los objetivos de sostenibilidad del aeropuerto y a cualquier mandato normativo relativo a la reducción de emisiones. El enfoque integrado PV-BESS-eGSE puede resultar adecuado para aeropuertos con compromisos ambiciosos de cero emisiones netas.

Por qué elegir AEME GSE como proveedor de GPU
La posición de AEME GSE como líder del mercado se sustenta en un rendimiento cuantificable. Más de 2.000 GPU entregadas, más de 900.000 horas de funcionamiento seguro, 7,3 millones de toneladas de carbono reducidas y aproximadamente un 60 % de cuota de mercado en la región de Asia-Pacífico: no se trata de afirmaciones de marketing, sino de resultados operativos documentados.

Las instalaciones de fabricación, de 95 000 metros cuadrados, proporcionan la capacidad de producción y la experiencia en ingeniería necesarias para atender tanto pedidos de productos estándar como proyectos de desarrollo a medida. Para los aeropuertos que están llevando a cabo la electrificación a gran escala de su flota de GSE, esta escala de fabricación es un factor clave a la hora de seleccionar un proveedor.

La gama de productos está diseñada para abarcar todo el ecosistema de la alimentación eléctrica en tierra. Las series ECOTUG eGPU 90 y 180 satisfacen las necesidades básicas de alimentación eléctrica en tierra alimentada por batería. La unidad de alimentación de estado sólido (GPU) S-Power ofrece una alternativa para las puertas de embarque alimentadas por la red eléctrica. Los carretes de cable motorizados (M45D y S25) resuelven el reto de la gestión de cables. Y el marco de aeropuerto ecológico PV-BESS-eGSE integra todos los componentes en una estrategia unificada de energía limpia.

Los más de 20 años de experiencia de AEME GSE en el sector de los equipos de apoyo en tierra (GSE) hacen que la empresa comprenda las realidades operativas del apoyo en tierra en los aeropuertos: exposición a las inclemencias meteorológicas, ciclos de trabajo ininterrumpidos, flujo de trabajo del personal de tierra, cumplimiento de las normas de seguridad y la necesidad de una respuesta rápida del servicio técnico. Esta experiencia se refleja en el diseño de cada producto y en el modelo de asistencia posventa de la empresa.

La transición de los equipos de apoyo en tierra diésel a los alimentados por batería es uno de los pasos más prácticos y de mayor impacto que los aeropuertos pueden dar hacia la descarbonización.

La gama completa de equipos de apoyo en tierra de AEME —que incluye la unidad de alimentación de tierra (GPU) de estado sólido S-Power, los carretes de cable motorizados M45D y S25, y la solución aeroportuaria ecológica integrada PV-BESS-eGSE— ofrece a los aeropuertos una vía integral que abarca desde la sustitución gradual de las GPU hasta la electrificación completa de las operaciones en tierra. Para los aeropuertos que busquen un proveedor de GPU con la solidez técnica, la capacidad de fabricación y la experiencia probada sobre el terreno necesarias para respaldar su camino hacia la sostenibilidad, AEME GSE es un socio que merece ser tenido muy en cuenta.

Para obtener más información sobre la línea de productos ECOTUG eGPU y analizar las necesidades de alimentación en tierra de su aeropuerto, visite https://www.aemegse.com/products/ecotug-egpu-battery-powerd/ o póngase en contacto con el equipo de AEME GSE para solicitar una consulta.