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Las nuevas soluciones de calibración de Druck refuerzan la instrumentación de pruebas en tierra para la aviación

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Baker Hughes, empresa de tecnología energética, anunció el lunes el lanzamiento de dos nuevas soluciones de calibración Druck diseñadas para impulsar la eficiencia y el rendimiento de la instrumentación de pruebas en tierra para la aviación.

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Baker Hughes, empresa de tecnología energética, anunció el lunes el lanzamiento de dos nuevas soluciones de calibración Druck diseñadas para aumentar la eficiencia y el rendimiento de los instrumentos de prueba en tierra para aviación.

En respuesta a la presión del sector de la aviación por una mayor productividad, las nuevas tecnologías Druck de Baker Hughes mejorarán los tiempos de respuesta en las comprobaciones obligatorias de mantenimiento prevuelo de las aeronaves y eliminarán la necesidad de calibración por terceros de los conjuntos de pruebas de datos aéreos (ADTS), también conocidos como pruebas estáticas de pitot, que se utilizan para simular y verificar la velocidad aerodinámica, la velocidad de ascenso y la altitud de las aeronaves.

Los sistemas de pruebas estáticas de Pitot suelen enviarse a laboratorios de calibración externos cada 12-18 meses para garantizar que siguen proporcionando al personal de mantenimiento validaciones precisas y fiables de la velocidad y la altitud. Como resultado, el sistema de prueba está fuera de servicio durante días y, a menudo, semanas. El calibrador estándar de transferencia PACE Tallis de Druck, que aprovecha la tecnología TERPS (Trench-Etched Resonant Pressure Sensor) patentada por Druck, permite a los clientes llevar a cabo la calibración estática pitot en casa, incluso en el suelo del hangar, en menos de 30 minutos y elimina la necesidad de utilizar un estándar primario de calibración. Al adoptar PACE Tallis, los clientes se benefician de una exactitud, precisión y estabilidad a largo plazo líderes en el sector en un dispositivo digital portátil, lo que permite un importante ahorro de tiempo, mejoras operativas y ahorro de costes.

Para ayudar a los operadores a mejorar los plazos de mantenimiento de las aeronaves, Baker Hughes también ha lanzado el Druck DPI610E Aero, un dispositivo de calibración portátil de mano y la última evolución de una serie de productos ampliamente conocida como "el Druck", que se lanzó por primera vez en 1984. Diseñado específicamente para identificar fugas de presión de forma fiable y precisa en sistemas estáticos pitot en cuestión de minutos, el Druck DPI610E Aero permite a los operarios priorizar su tecnología ADTS en pruebas más complejas, ahorrando tiempo y recursos.

Con unos 500.000 sensores ya en funcionamiento para ayudar a controlar la dirección de vuelo de los aviones, los sistemas de combustible, el sistema hidráulico, la presión del aire de la cabina, el sistema de engrase del motor y muchas otras aplicaciones, la línea de productos Druck de Baker Hughes es un proveedor líder de tecnología de medición de presión en el sector aeroespacial.

Lea más información sobre la cartera aeroespacial de Druck aquí.

22/07/24