Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Actualización de la unidad ADTS del cliente para calibrar los sistemas del avión
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Calibrar la estratosfera
{{{sourceTextContent.description}}}
Tipo de cliente: Proveedor de servicios de aviación de misión crítica
Industria: Aeroespacial
Aplicaciones: Pruebas de sistemas estáticos de pitot de aeronaves
Solución: Equipos de prueba de datos aéreos ADTS 542F / ADTS 552F de Druck
El cliente
El cliente de Druck, con sede en Alemania, es uno de los mayores operadores de ambulancias aéreas del mundo. Dentro de su flota, el cliente dispone de aviones de negocios como el Bombardier Global Express, el Bombardier Challenger 604 y el Bombardier Learjet.
El reto del cliente
Los Air Data Test Sets (ADTS), también denominados probadores estáticos de Pitot, se utilizan para probar y calibrar los indicadores de velocidad aerodinámica y altitud de los sistemas estáticos de Pitot de las aeronaves (conocidos como sistemas de datos aéreos). En el sector de la aviación, las pruebas son necesarias siempre que se fabrican, reparan, calibran o integran en la aeronave instrumentos de a bordo.
Las pruebas estáticas de Pitot se realizan conectando el ADTS a la aeronave mediante una combinación de mangueras y un conjunto de conectores a medida fabricados por empresas especializadas. Dentro de su flota, el cliente opera un número considerable de pequeños reactores y helicópteros, que son más compactos en tamaño que los fuselajes comerciales. En la mayoría de los casos, los reactores y helicópteros más pequeños tienen un motor de pistón que les impide alcanzar la misma altitud que los aviones comerciales. Por lo tanto, era esencial disponer de un ADTS más pequeño y ligero que ofreciera lecturas de velocidad y altitud ultrabajas.
El cliente llevaba muchos años utilizando el ADTS 505 de Druck. El lanzamiento de la nueva familia ADTS 55x (en particular el ADTS 552) permitió a Druck retirar gradualmente el antiguo ADTS 505, que llegaba al final de su ciclo de vida. En vista de ello, el cliente se planteó actualizar su flota de ADTS para seguir realizando mediciones estáticas de pitot críticas, que desempeñan un papel integral en el funcionamiento seguro de sus aeronaves y, por lo tanto, se utilizan regularmente como parte de su programa de mantenimiento rutinario.
La solución de Druck
Tras una revisión detallada de los requisitos técnicos y la flota de aeronaves del cliente, el equipo de Druck recomendó la actualización de sus ADTS preexistentes a la serie ADTS 500 inalámbrica de comprobadores estáticos de pitot de Druck. La serie ADTS 500 de Druck ofrece una forma más inteligente de realizar el mantenimiento de la aeronave, la resolución de problemas, la localización de averías y la calibración de los instrumentos de la aeronave, tanto si la aeronave se encuentra en una ventana de mantenimiento programado como en una situación de emergencia de aeronave en tierra (AOG), en la que el mantenimiento necesario no está programado.
El ADTS 542F, que forma parte de la serie inalámbrica ADTS 500, es un comprobador estático de pitots de línea de vuelo portátil de dos canales, pequeño y ligero, que ofrece la precisión y versatilidad necesarias para una asistencia en tierra en línea de vuelo rápida y eficaz. Ideal para aeronaves ligeras, el ADTS 542F incorpora la avanzada tecnología TERPS (Trench Etched Resonant Pressure Sensor) de Druck, junto con el innovador control de presión proporcional de Druck para garantizar un nivel de precisión de calibración que asegura que la aeronave cumple con la normativa RVSM.
Junto con los técnicos del cliente, Druck conectó nuestro pequeño y ligero ADTS 542F para probar los requisitos de altitud máxima y velocidad aerodinámica de su avión ambulancia. El terminal de mano inalámbrico ADTS Bluetooth industrial tiene un alcance de hasta 30 metros. El terminal de mano inalámbrico se instaló en la cabina del avión, lo que permitió a un técnico realizar por sí solo todas las pruebas y calibraciones necesarias. La fiable interfaz permitió comprobar rápida y eficazmente los instrumentos de datos aéreos más importantes del piloto, incluidos los indicadores de altitud y velocidad del aire. Evidentemente, unos datos aéreos precisos y fiables son fundamentales para que el cliente pueda garantizar la seguridad y el rendimiento de sus aviones.
Durante la revisión de los requisitos del cliente, el equipo de Druck también le hizo una demostración del ADTS 552F. A pesar de las capacidades del ADTS 542F, el cliente se decantó finalmente por el ADTS 552F de Druck, ya que permitía realizar comprobaciones de calibración más rápidas gracias a la mayor capacidad de la bomba de presión y vacío.
El equipo de comprobación de datos de aire ADTS 552F es un comprobador estático pitot de línea de vuelo portátil de dos canales con mayor capacidad de volumen estático pitot para su uso en una amplia gama de aeronaves, desde aviones ligeros hasta aviones de pasajeros de fuselaje ancho. Druck también ofrece el ADTS 553F (variante de tres canales para la validación de sensores de ángulo de ataque) o el ADTS 554F (variante de cuatro canales que permite la validación independiente de sistemas de piloto y copiloto, así como de sistemas de alarma críticos que supervisan las diferencias de datos de aire entre piloto y copiloto).
El valor añadido de Druck
El cliente de Druck necesitaba comprobadores estáticos de pitot que mantuvieran la conformidad de las aeronaves con la RVSM, garantizando así que la instrumentación de sus aeronaves estuviera suficientemente calibrada y, por tanto, fuera segura para volar en las proximidades de otras aeronaves.
La introducción del ADTS 552F de Druck aportó las siguientes ventajas:
Un instrumento de alta calidad y diseño robusto con varias características de seguridad para proteger la instrumentación de la aeronave en caso de error del usuario.
La facilidad de uso del terminal manual remoto inalámbrico con un alcance operativo de hasta 300 metros garantizó una reducción del tiempo necesario para la calibración, ya que no se requería la instalación de cables en el terminal manual. Como resultado de no utilizar un terminal manual con cable, los niveles de seguridad mejoran debido a la reducción de posibles riesgos de tropiezo.
La red de servicio global de Druck garantiza la asistencia local para el mantenimiento de los instrumentos en cualquier lugar del mundo, lo que proporciona tranquilidad al cliente.
La velocidad hasta el punto de consigna, líder en el sector, al utilizar la bomba de mayor tamaño del ADTS 552F, permite una calibración y un mantenimiento más rápidos y reduce el tiempo de condición AOG durante los periodos de mantenimiento no programados de la aeronave.
La familia ADTS5xxF incorpora la tecnología TERPS, que proporciona una precisión de medición líder en el sector (0,1 mbar) que incluye efectos NLHR (no linealidad, histéresis y repetibilidad), así como inmunidad a los cambios de densidad o humedad. Esta tecnología de detección de los equipos de prueba de datos en aire de Druck garantiza que las aeronaves que los utilicen no sólo cumplan, sino que superen, los requisitos RVSM del sector. Esto proporciona la tranquilidad de que las aeronaves pueden volar más cerca unas de otras y reduce en gran medida el riesgo de un incidente catastrófico en pleno vuelo.
07/01/20
