{{{sourceTextContent.title}}}

La división de aviónica de HENSOLDT demuestra las capacidades centradas en la red

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Exitosa participación en el ejercicio de enlace de datos tácticos "Timber Express"

{{{sourceTextContent.description}}}

Immenstaad/Alemania, 01 de julio de 2020 - El ejercicio de enlace de datos tácticos de la Fuerza Aérea Alemana "Timber Express" tuvo lugar durante las primeras semanas de junio en la Base Aérea de Jagel en Schleswig-Holstein. Este ejercicio anual se centra en la prueba y evaluación de la interoperabilidad de varios sistemas que utilizan múltiples enlaces de datos tácticos a través de la tierra, el mar y el aire. Como en los últimos años, HENSOLDT participó con equipos y personal de su división de aviónica, demostrando nuestra experiencia en el campo de la integración del Enlace de Datos Tácticos (TDL) en los sistemas de misiones aéreas.

En un esfuerzo conjunto con Airbus Helicopters Germany (Donauwörth), se modificó un helicóptero H145M para permitir el intercambio de datos tácticos a través del Link 16 y el VMF. El equipo de HENSOLDT#S proporcionó al H145M una capacidad sin precedentes en términos de comunicación entre plataformas que es un elemento central de las futuras operaciones orientadas a la red.

HENSOLDT proporcionó el Sistema de Misión basado en el software Euronav7 de Euroavionics, que ha sido actualizado para llevar la funcionalidad TDL a la Interfaz Hombre-Máquina (HMI). El software para el procesamiento del enlace de datos se instaló en un estante de demostración en el compartimento de la tripulación. Utilizando el equipo de comunicación instalado por defecto en el helicóptero, se estableció la conexión con los enlaces de datos.

El H145M fue el primer helicóptero de su clase con las capacidades descritas. Demostramos la ejecución de escenarios de apoyo aéreo cercano con ayuda digital (DaCAS) con Controladores Aéreos Terminales Conjuntos (JTAC) a través de VMF, mostrando cómo el flujo de información digital facilitaba la ejecución de la misión y reducía significativamente la carga de trabajo del operador. Utilizando la funcionalidad de EuroNav para dirigir el sensor EO/IR de a bordo, se pudo demostrar un giro semiautomático de la cámara hacia las coordenadas recibidas y la verificación del objetivo a través de un enlace de video.

La adición del Link 16 aporta a la cabina de mando un conocimiento de la situación en tiempo real y permite la comunicación digital con otras entidades de la Fuerza Aérea (por ejemplo, AWACS o Eurofighter). Las redes de ejercicios permitieron al helicóptero intercambiar información a través de las pasarelas con los activos navales en Finlandia, los Países Bajos y el WTD81 en Greding.

HENSOLDT recibió una respuesta muy positiva de Airbus Helicopters, la tripulación de LUH, JTACS y otros participantes en esta demostración.

HENSOLDT también demostró cómo los helicópteros actualmente en uso, TIGER y NH90, podían integrarse en la red Link 16 de manera rápida y económica. Optarion (Einsatzunterstützungsanlage - EUA) actuó como puerta de enlace entre el Link 16 y los enlaces de datos específicos de la plataforma para el TIGER y el NH90. Los conocimientos adquiridos por Timber Express se incluirán en la actualización de la aviónica existente, así como en el desarrollo de futuros sistemas y la integración de sensores.

Sobre HENSOLDT

HENSOLDT es un pionero de la tecnología e innovación en el campo de la electrónica de defensa y seguridad. Con sede en Taufkirchen, cerca de Munich, la empresa es un campeón alemán con posiciones de liderazgo estratégico en el campo de las soluciones de sensores para aplicaciones de defensa y no defensa. HENSOLDT desarrolla nuevos productos para combatir una amplia gama de amenazas basadas en enfoques innovadores de gestión de datos, robótica y ciberseguridad. Con aproximadamente 5.500 empleados, HENSOLDT generó unos ingresos de 1.140 millones de euros en 2019.