{{{sourceTextContent.title}}}

Introducción del sistema hidráulico del camión de catering aéreo eléctrico

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Introducción del sistema hidráulico del camión de catering aéreo eléctrico

{{{sourceTextContent.description}}}

El vehículo de catering de aviación JSTY5100JSPE es un vehículo especial utilizado para diversos tipos de catering de aeronaves

La parte de articulación activa del sistema hidráulico adopta la forma de manguera hidráulica, y todas las válvulas de control y los interruptores de control que involucran el sistema hidráulico están hechos de marcas conocidas. Hay dos conjuntos de sistema hidráulico, uno es para controlar la elevación y descenso del cuerpo, y para apoyar los pies. Otro conjunto de plataformas de control se mueve hacia la izquierda y hacia la derecha y se retrae hacia adelante y hacia atrás. Los principales componentes hidráulicos son de marcas conocidas. La válvula direccional del sistema hidráulico adopta una válvula direccional electromagnética. Cada salida del cilindro tiene un bloqueo hidráulico de dos vías. El sistema hidráulico está equipado con filtros de aceite de salida y retorno. Bajo la carga nominal, la velocidad de elevación debe ser de 80mm/s a 150mm/s.

Sistema dinámico de emergencia: En el caso de fallo de la alimentación principal, a través del trabajo de la bomba eléctrica de emergencia, la plataforma móvil puede moverse a izquierda y derecha, la plataforma telescópica puede expandirse hacia adelante y hacia atrás, la carrocería puede subir y bajar, y el pie de apoyo puede retraerse y retraerse.

Sistema de emergencia manual: a través de la bomba manual, la carrocería puede descender y el pie de apoyo puede recuperarse. El tiempo de evacuación de emergencia no es superior a 5 minutos. El panel de operación tiene la protección del vehículo en el fallo, y el panel de protección tiene el control clave.

La bomba hidráulica adopta la bomba de engranajes y es impulsada por la caja de cambios a través del extractor de fuerza. Cilindro de elevación, la superficie de la pared exterior de la parte telescópica es cromado. Los cilindros hidráulicos son todos cilindros hidráulicos simples. Sistema hidráulico equipado con manómetro graduado. La parte fija de la tubería hidráulica del sistema hidráulico adopta tubería de acero sin costura de precisión galvanizada, y la parte activa adopta manguera de alta presión. La presión de ruptura es 3 veces mayor que la presión del sistema. La válvula solenoide de bloqueo del cilindro hidráulico, el bloqueo hidráulico y la tubería hidráulica están instalados en la dirección delantera y trasera del vehículo. Una luz de advertencia parpadea cuando la plataforma se eleva o desciende.

Parámetros técnicos

Longitud total (mm) : 9980

Anchura total (mm) : 2300

Altura total (mm) : 3750

Distancia entre ejes (mm) : 5200

Distancia entre ejes (delantera/trasera) (mm) : 1680/1650

Potencia nominal del motor de tracción (kw) : 75

Altura de trabajo de la plataforma (mm) : 2120~6000

Capacidad de carga de la carrocería (kg) : 3500

Rango de ajuste (mm) de las plataformas móviles izquierda y derecha : 0 a 500

Rango de ajuste de las plataformas de expansión delantera y trasera (mm) : 0 a 600

Plataforma fija grande (longitud × anchura) (mm) : 1900×2085

Plataforma móvil grande (longitud × anchura) (mm) : 830×1200

Tamaño de la carrocería (longitud × anchura × altura) (mm) : 7000×2300×2400

Altura del suelo (mm) : 1500