Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
TYAS290 Vehículo aéreo de arranque
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
TYAS290 Vehículo aéreo de arranque
{{{sourceTextContent.description}}}
TYAS290 Aircraft Starting Air Vehicle es para arrancar directamente el motor de la aeronave mediante la salida de baja presión, aire comprimido de alto flujo, y también se puede utilizar para suministrar aire auxiliar a la aeronave, para la inspección de aeronaves o aire acondicionado. Es un equipo de apoyo en tierra necesario para aeropuertos civiles y militares, bases de mantenimiento de aeronaves, plantas de fabricación de aeronaves e institutos de investigación.
Modelos aplicables: Boeing 707, 717, 727, 737 series (-100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800, -900), 757, 767, 747 series, parte del B777, DC8, DC9, DC10, MD80 series (81, 82, 83, 88), MD90, MD11, Airbus A320 series (A321, A320, A319, A318), A300, A310, A330, es decir, todos los modelos excepto los motores GE90.
Parámetros del vehículo aéreo de arranque TYAS290
La altitud no supera los 4000 metros;
Temperatura ambiente: -40 ℃ ~ +50 ℃;
Humedad relativa del aire: ≤95%.
Presión de suministro de aire: Suministro de aire auxiliar: 1.7~2,1bar (25~30psi), ajustable;
Suministro de aire de arranque: 2.4~2,9bar(35~42psi), ajustable;
Caudal de suministro de aire: 300ppm;
Dimensiones totales: 7100×2260×3000mm (L×W×H);
Radio de giro mínimo: 7,5m;
Distancia mínima al suelo: 190mm;
Ángulo de aproximación: 24º;
Ángulo de salida: 12º;