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El chasis del vehículo receptor de residuos de aviación puramente eléctrico adopta el chasis Qingling Clase II
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El chasis del vehículo receptor de residuos de aviación puramente eléctrico adopta el chasis Qingling Clase II
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El chasis del vehículo receptor de residuos de aviación eléctrico puro adopta el chasis de segunda clase de Qingling QL1070BEVECDAY, y su estructura principal se detalla en el manual de funcionamiento del chasis de segunda clase de QL1070BEVECDAY.
La empresa lleva a cabo la modificación local de acuerdo con el diseño del producto. En el chasis están instalados: tanque de diesel, batería, grupo de válvulas hidráulicas, caja de control eléctrico, tanque de combustible hidráulico, extintor de incendios, pie de apoyo, tanque de aguas residuales, luz trasera y conjunto del bastidor inferior.
En las partes delantera y trasera del chasis están instaladas cuatro patas de apoyo. Al levantar la caja, las patas de apoyo deben bajarse para garantizar la estabilidad del vehículo.
Hay un extintor de 8 kg en la parte trasera del chasis del pasajero delantero. En el lado izquierdo de la caja hay instalado un soporte de tope de rueda.
Vehículo receptor de residuos de aviación puramente eléctrico Parámetros técnicos
Longitud × anchura × altura del vehículo (mm) : 7840×2340×3300
Distancia entre ejes (mm) : 3815
Distancia entre ejes delantera/trasera (mm) : 1690/1540
Círculo de canales Diámetro del círculo exterior (mm) : 17000
Altura de elevación de la plataforma de trabajo (mm) : 2400~5800
Rango de expansión de la plataforma delantera (mm) : 0-800
Ángulo de salida (°) : 8.5
Ángulo de aproximación (°) : 18
Ángulo de paso longitudinal (°) : 16.5
Ángulo de inclinación máxima (°) : 35
Masa total (kg) : 7850
Peso de mantenimiento (kg) : 6280
Peso de carga admisible (kg) : 1600
Volumen del cubo de basura (m³) : 18
Distancia mínima al suelo (mm) : 185
Autonomía (km) : 224
Rango de temperatura ° : -35-60
Velocidad máxima Km/h: 80
Potencia nominal del motor de tracción KW/r/min: 60-1850
Nivel de protección IP67
Tensión de montaje V: 537,6
Almacenamiento total de energía KWh: 96,77
Tipo: Fosfato de hierro y litio
Velocidad mínima estable Km/h 0.8