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Precauciones de carga del tractor eléctrico

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Precauciones de carga del tractor eléctrico

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1) La carga del coche cumple con la pila de carga estándar nacional para la carga de vehículos, la interfaz adopta 9pin DC puerto de carga, y el puerto de carga de CC y el protocolo de comunicación aplicar la norma nacional GB / T32960 estándar. El enchufe de carga cumple con los requisitos GB y puede ser utilizado indistintamente por múltiples marcas. Por favor, cargue en estricta conformidad con las regulaciones nacionales pertinentes.

Aunque el cargador cuenta con medidas de protección perfectas, puede estar desatendido en circunstancias normales, pero en cuanto se produzca una anomalía, seguirá ocurriendo un accidente grave, por lo que es necesario disponer de personal de guardia durante la carga.

2) La interfaz de salida del cargador y la interfaz de carga del vehículo eléctrico tienen tensiones peligrosas, por lo que hay que mantener las manos secas cuando se maneja la interfaz de carga a mano, y no se permite que la propia interfaz de carga tenga restos de agua. El proceso de operación de carga y todo el proceso de carga deben garantizar que el cargador, el cable de conexión y la interfaz de carga no estén mojados por el agua. Una vez finalizada la carga y extraída la pistola de carga, la tapa del puerto de carga debe cerrarse inmediatamente, y los muelles conductores positivo y negativo del puerto de carga deben limpiarse con alcohol cada tres meses para eliminar las manchas.

3) Compruebe si los cables de entrada y salida y los conectores de carga están dañados antes de poner en funcionamiento el cargador. Después de confirmar que los ajustes son correctos, puede conectar la interfaz de comunicación entre el cargador y el sistema de gestión de la batería del vehículo, así como la interfaz de carga entre el cargador y el vehículo para iniciar el proceso de carga.

No inserte ni retire la clavija de carga cuando el cargador no esté apagado.

Después de conectar la pistola de carga, el vehículo no puede circular y el circuito de carga queda aislado del chasis.

4) Durante el proceso de carga, si se detectan las siguientes condiciones u otras anomalías, la operación de carga debe detenerse inmediatamente y el dispositivo de carga debe desconectarse

Se produce un sonido anormal dentro del cargador, se emite un olor anormal o humo dentro del cargador, la pantalla del cargador no se visualiza, la pantalla táctil del cargador no responde y el cargador tiene una alarma de fallo irrecuperable.

El tractor de remolque eléctrico TYLTD300 carga el equipaje de los pasajeros en el avión. Todo el bastidor es de estructura de acero, el sistema de control eléctrico utiliza el controlador americano CURTIS (CURTIS) AC, el sistema de accionamiento utiliza el puente integrado de accionamiento de freno húmedo eficiente italiano PMP (PMP), y el motor de 50V AC ambiental alemán Siammuller, la potencia alcanza 28.7KW, el accionamiento es fuerte, y la velocidad máxima en vacío es de 25km/h. Con el coche estándar: extintor de incendios a base de agua 1.