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Carga lateral de un remolque portacontenedores de 7T

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Carga lateral de un remolque portacontenedores de 7T

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remolque de chapa de contenedor de 7T Parámetros técnicos

Dimensiones totales (mm): L×A×H 4022×3450×1570 (incluida la altura de la fregona)

Peso propio ≥1100Kg

Capacidad de carga 7000Kg

Ángulo de giro ≥25

Radio de giro mínimo ≤4500mm

Velocidad máxima 30km/h

el remolque portacontenedores de 7T se utiliza principalmente para cargar portacontenedores P1P, P6P, y contenedores LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39.

Bastidor: Adopta acero de canal de 16#, 10# estándar nacional, la viga del rodillo adopta hierro de ángulo grueso de 63#x63#x8mm, hay una pasarela en el medio, que está sellada con placa de acero estampada de 3mm, y los agujeros de la carretilla elevadora están instalados en la parte delantera y trasera.

Rodillo: La superficie de trabajo adopta 28 piezas de rodillos de doble fila, y los rodillos son φ76x4mm tubos de acero sin costura de alta calidad (galvanizados) con rodamientos incorporados y cerrados en ambos extremos. Los rodillos son rodamientos incorporados, con dos extremos cerrados, y los dos extremos de los rodillos se fijan con tuercas autoblocantes M20. Las mayores ventajas de estos rodillos son que no se caen, son resistentes a los impactos, a prueba de polvo y no son fáciles de dañar.

Fregona: 8 # canal de acero soldado en su conjunto, la fregona tiene una función de freno, en la operación de la desenganchado, la fregona por su propio peso hasta la parte superior de la palanca de freno para frenar las ruedas traseras. La fregona está diseñada con función de ajuste, generalmente se ajusta a la altura de la cabeza de la fregona desde el suelo para 80-150mm para frenar las ruedas traseras.

Las ruedas traseras se frenan cuando la altura del cabezal de la fregona desde el suelo es de 80-150mm.

Gancho trasero: El pasador del gancho trasero está equipado con un mecanismo de doble seguro, para que el vehículo no se desenganche durante el funcionamiento, garantizando el rendimiento de seguridad del vehículo.

Gancho trasero: El pasador del gancho trasero está equipado con un mecanismo de doble seguro, para que el vehículo no se desenganche durante la marcha, garantizando el rendimiento de seguridad del vehículo. Los pasadores están hechos de acero redondo φ30.