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Delantal de aeropuerto Puerto de carga de doble pistola

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Delantal de aeropuerto Puerto de carga de doble pistola

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El Airport Apron Bus está equipado con dos puertos de carga de CC de estándar nacional (puertos de carga de pistola dual), que se pueden cargar utilizando la pila de carga universal de estándar nacional, uno al lado del otro en la parte delantera del vehículo, la carga rápida estándar es de 1C. La batería de potencia tiene una capacidad de 281,9kwh, y su tiempo de carga es de 2,9h para una sola pistola y 2h para una pistola dual.

El Airport Apron Bus utiliza la batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de la conocida marca CATL energy.

1. La plataforma de voltaje del sistema es de 618,24V, la capacidad del sistema es de 228AH, el almacenamiento total de energía es de 281,9kwh, y el método de combinación es de 2x4 cajas (2 y 48 cadenas), un total de 2 y 192 cadenas, es decir, 8 cajas de baterías de energía;

2, el sistema se compone de 10 cajas de baterías de energía a través de la primera serie y luego en paralelo, de los cuales C1, C2, C3, C4 en serie en un grupo, y el otro grupo por C5, C6, C7, C8 en serie.

3, la caja está todo dispuesto en la parte superior del vehículo, la cubierta de acero de vidrio de aislamiento térmico, la tecnología de ventilación de protección solar, y la viga estructural anti-colisión se establece para garantizar la protección anti-colisión de la caja, mientras que C3, C7 caja con seguro (fusible) para garantizar la seguridad del sistema.

4. Cada caja del sistema está equipada con un dispositivo externo de extinción automática de incendios. Cuando la temperatura dentro de la caja alcanza el punto de ignición del agente extintor de hexafluoropropano, el agente extintor del dispositivo automático de extinción de incendios se rocía automáticamente en la caja a través de la tubería para extinguir el fuego; Al mismo tiempo, cada compartimiento de la batería de alimentación está equipado con no menos de un extintor automático. Cuando la parte de conexión de alta presión está demasiado caliente o se produce una situación peligrosa, el extintor automático realiza la extinción automática por pulverización, a fin de garantizar la seguridad del vehículo.

5. Cuando se produce una alerta temprana, el conductor puede pulsar directamente el interruptor de emergencia para iniciar el extintor de incendios.

6, el uso de refrigeración por refrigeración líquida, el uso de aire acondicionado integrado en la placa de cambio de unidad de refrigeración, para garantizar que el efecto de disipación de calor de la batería es mejor. Cuando la temperatura en el paquete de baterías es superior a 15 ° C, la unidad de refrigeración comienza a reducir la temperatura en el paquete de baterías. Cuando la temperatura de la batería es inferior a 7 °C, la unidad de refrigeración deja de funcionar para garantizar que la temperatura de la batería no disminuya. Haga que la temperatura ambiente del paquete de baterías se acerque al rango de funcionamiento normal de la batería de alimentación.

7, el sistema de gestión de la batería de potencia (BMS) es un vínculo importante entre la batería de potencia y los vehículos eléctricos, sus funciones principales incluyen la monitorización en tiempo real de los parámetros físicos de la batería, la estimación del estado de la batería, el diagnóstico en línea y la alerta temprana, la carga y descarga y el control de precarga, la gestión del equilibrio y la gestión térmica. En condiciones normales de funcionamiento y con un mantenimiento correcto, la atenuación de la capacidad del monómero no supera el 30% en 8 años.