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Estructura principal y configuración del tractor de aeronaves TY-T150

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Estructura principal y configuración del tractor de aeronaves TY-T150

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El rendimiento superior del tractor de aviación TY-T150 incluye: tracción en las cuatro ruedas, dirección hidráulica en las cuatro ruedas, frenado hidráulico en húmedo en las cuatro ruedas, múltiples modos de dirección, etc. Con un peso muerto de 15 toneladas, el producto puede remolcar aviones con un peso máximo de despegue de ≤160 toneladas, y puede proporcionar servicios de empuje y remolque para aviones pequeños y medianos como A321-200, B737-700/800/900, A320, A319, MD-80, MD-90, MD82 y así sucesivamente.

Estructura principal y configuración del tractor de aeronaves TY-T150

Motor Deutz

Tipo: en línea, cuatro cilindros, cuatro tiempos, turbocompresor refrigerado por agua, motor diesel

Cilindrada: 3.8L

Potencia máxima de salida: 74,9 kW/2300 rpm

Par máximo de salida: 390Nm/1400rpm

Emisiones: Euro 3

Transmisión automática

Tipo: transmisión automática hidrodinámica, caracterizada por una estructura simple, un funcionamiento fiable, un rendimiento estable y una eficiencia máxima del 92%.

Marcha adelante 4 marchas, marcha atrás 3 marchas

Eje

Carga por eje simple: 8 toneladas

El eje delantero y el eje trasero son ejes motrices de dirección con dispositivo de bloqueo del diferencial entre ejes. El eje delantero adopta suspensión elástica de ballesta, y el eje trasero está conectado rígidamente con el bastidor;

Neumáticos.

Modelo: neumáticos radiales de vacío 300/70R15

Sistema eléctrico

El sistema eléctrico es un sistema de 24 V CC con un sistema de enganche negativo universal.

Batería sin mantenimiento, fuente de luz LED para todo el vehículo, incluido el faro delantero.

Traducido con DeepL.com (versión gratuita)