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Tractores de empuje de aeronaves
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Tractores de empuje de aeronaves para servicios de empuje y remolque. El tractor de remolque tiene una gran capacidad y puede remolcar aeronaves de gran tamaño.
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Los tractores de empuje de aeronaves constan de chasis, motor, transmisión, ejes de transmisión, ejes delantero y trasero, neumáticos, bastidor, CAB, sistema hidráulico, sistema de frenado, sistema de dirección, sistema de aire acondicionado, sistema de lubricación centralizada, sistema de control eléctrico, ETC.
Está fabricado mediante soldadura integral de placas de acero de alta resistencia. Hay cuatro ganchos y una placa de cubierta de material antideslizante en la parte superior del chasis. La carrocería del vehículo puede soportar una presión de 300 kg/m. Las aberturas de mantenimiento en la parte superior y en ambos lados del bastidor están equipadas con tapas de apertura rápida tipo bisagra y varillas de soporte de seguridad mecánica. Los orificios de inspección para el aceite del motor, el líquido de transmisión y el anticongelante están colocados en posiciones convenientes para la inspección. Para la conveniencia de mantenimiento, hay cuatro patas de soporte de gato hidráulico dentro del marco, y está equipado con un sistema de monitoreo que puede alarmar a tiempo.
1.2. El eje delantero adopta un amortiguador de ballesta suspendido, mientras que el eje trasero adopta un tipo fijo.
1.3. 3. Ganchos de remolque: Los ganchos de remolque están instalados en los extremos delantero y trasero del tractor.
1.4. Está equipado con un sistema de elevación hidráulico completo (estabilizadores hidráulicos), que facilita el reemplazo de neumáticos y el mantenimiento general de la máquina.
Principales parámetros técnicos de los tractores de empuje de aeronaves
Fuerza de tracción máxima: 320kN
Masa total del vehículo 45.000 kg
Dimensiones totales: Longitud (sin dispositivo de tracción) : 7280mm
(Con dispositivo de tracción) : 8180mm
Anchura (sin espejos retrovisores) : 2950mm
Altura: (La cabina no está elevada) : 1720mm
Elevación de la cabina: 2270mm (se puede elevar 550mm)
Distancia entre ejes 3250mm
Distancia mínima al suelo: 220mm
Radio de giro: 2100 mm / 6350 mm (interior/exterior) (dirección a las cuatro ruedas)
5250mm / 9850mm (interior/exterior) (Dos ruedas directrices)
Velocidad máxima de conducción: 25Km/h
Capacidad de pendiente máxima: 30%
Ángulo de aproximación: 7
Ángulo de salida: 10
Métodos de dirección: transmisión hidráulica, doble eje, tracción a las cuatro ruedas
Método de frenado: Hidráulico, doble circuito, acumulador