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Camiones de basura eléctricos Normas de producto

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Camiones de basura eléctricos Normas de producto

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Camiones de basura eléctricos Normas de producto

IATA AHM 905 material de referencia para equipos de apoyo en tierra para aeronaves civiles

IATA AHM 910 Requisitos básicos para equipos de apoyo en tierra en aeropuertos

IATA AHM 913 Requisitos básicos de seguridad para equipos de apoyo en tierra en aeropuertos

GB/T 31029-2014 Vehículo receptor de basura para aeronaves

AC-137-CA-2015-18 Especificación de inspección de vehículos receptores de basura de aeronaves

Requisitos técnicos generales para equipos de servicio en tierra de aeronaves eléctricas AC-137-CA-2015-20R1

GB/T 18488-2006 Motores eléctricos y sus controladores para vehículos eléctricos

GB/T 24347-2009 Convertidores CC/CC para vehículos eléctricos

GB/T 18384-2001 Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos

GB/T 18487-2001 Sistema de Carga por Conducción para Vehículos Eléctricos

GB/T 20234-2015 Dispositivos de conexión de carga por conducción para vehículos eléctricos

GB/T 27930-2011 Protocolo de Comunicación entre Cargadores Conductivos Fuera de Tablero y Sistemas de Gestión de Baterías para Vehículos Eléctricos

DB11/Z993-2013 Especificación técnica para el sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos

Los camiones de basura eléctricos pueden manipular basura en varios tipos de aviones de pasajeros, como B737, B747, B777, B787, serie A320, A330, A350, etc

El chasis de los Camiones de Basura Eléctricos adopta el chasis isuzu de segunda clase, modificación local de acuerdo con la empresa de diseño del producto. El chasis se compone de: tanque de diesel, batería, grupo de válvulas hidráulicas, caja de control eléctrico, tanque de aceite hidráulico, extintor de incendios, pies de apoyo, tanque de aguas residuales, luz trasera y conjunto del bastidor inferior.

Cuatro pies de apoyo están instalados en la parte delantera y trasera del chasis. Al realizar la operación de elevación y descenso de la caja, es necesario bajar los estabilizadores para garantizar la estabilidad de todo el vehículo.

Un extintor de 8 kg está instalado en la parte trasera del asiento del pasajero delantero en el chasis. En el lado izquierdo de la caja se ha instalado un soporte de tope de rueda.