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Dispositivos de emergencia y accesibilidad para autobuses diesel en la plataforma del aeropuerto

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Dispositivos de emergencia y accesibilidad para autobuses diesel en la plataforma del aeropuerto

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Dispositivos de emergencia y accesibilidad del autobús diesel de la plataforma del aeropuerto

(1) Los interruptores de emergencia para las puertas delanteras izquierda y derecha de la zona de pasajeros están instalados en la cabina del conductor para facilitar la evacuación de emergencia de los pasajeros.

(2) En la parte inferior de la cubierta de la rueda de la cabina de pasajeros hay instalado un dispositivo de liberación del freno de emergencia, que puede atender rápidamente emergencias y remolcar el vehículo fuera de la plataforma.

(3) Placas de transición para vehículos de discapacitados, que facilitan a las personas discapacitadas subir y bajar del vehículo sin abandonar sus asientos.

(4) Dispositivos fijos para vehículos de discapacitados que mejoran el confort y la suavidad de marcha;

(5) Peldaños de transición en el lado del conductor para facilitar la entrada y salida del personal de servicio en tierra.

(6) La carrocería del vehículo puede inclinarse lateralmente o bajarse para facilitar la subida y bajada de pasajeros discapacitados, ancianos y jóvenes.

(7) En la cabina hay instalados dispositivos de apertura de puertas de emergencia.

(8) La cabina está equipada con dispositivos de comunicación con el puesto de pilotaje.

(9) Tanto el parachoques delantero como el trasero del autobús lanzadera están equipados con ganchos de remolque, que pueden retirar rápidamente el autobús lanzadera del lugar en caso de avería.

(10) En el compartimento del autobús lanzadera se pueden colocar varios cubos de basura en lugares apropiados según las necesidades del cliente.

Parámetros principales de rendimiento y tabla de configuración recomendada del autobús diesel para delantal de aeropuerto

1) Dimensiones de la carrocería del vehículo: Largo 14100mm, ancho 3000mm, alto 3078mm (incluyendo aire acondicionado).

2) Distancia entre ejes: 7100mm, voladizo delantero: 3150mm, voladizo trasero: 3850mm, vía delantera: 2020mm, vía trasera: 2203 mm.

3) El peso en vacío del vehículo es de 12.800 kg, la capacidad de carga nominal es de 8.800 kg y la masa total es de 21.600 kg.

4) La superficie efectiva para estar de pie en la zona de pasajeros es de 24 metros cuadrados. El número de asientos (cabina del conductor/zona de pasajeros) es de 2/14, y la capacidad máxima de pasajeros es de 112 personas.

5) Ángulo de aproximación: 7,5°, ángulo de salida: 5°, distancia mínima al suelo: 127mm, velocidad máxima: 50km/h, diámetro mínimo de giro: 27000mm.

6) El motor Dongfeng Cummins ISD 210 50 tiene una potencia nominal de 155kw/2500r/min, un par máximo de Nm/r/min800/1400, y un consumo mínimo de combustible de 195g/kW-h.

8) Transmisión automática Allison T270, cuatro marchas adelante y una marcha atrás.

8) La distancia de frenado en frío a una velocidad inicial de 30 km/h es de 7,2 metros, y la velocidad mínima es de 4,8 km/h.

9) Las emisiones del motor cumplen con los límites de emisiones de la fase V de GB 20891-2014.