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Camión sanitario de aeropuerto
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Camión sanitario de aeropuerto
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Plataforma de trabajo de elevación trasera de camión de aseo de aeropuerto, limpieza de gran capacidad, tanque de aguas residuales en el centro, sistema de succión de bomba de vacío accionada por motor hidráulico (opcional) y bomba de agua de acero inoxidable resistente a los ácidos accionada por motor hidráulico, sistema de succión de bomba de vacío puede proporcionar de manera eficiente y conveniente el servicio de succión de aguas residuales para el tanque de aguas residuales del avión. La bomba de agua de acero inoxidable accionada por el motor hidráulico proporciona funciones de limpieza para el tanque de aguas residuales de la aeronave y el tanque de aguas residuales del camión de aguas residuales
Sistema eléctrico del camión sanitario del aeropuerto
El sistema eléctrico del camión de aseo del aeropuerto incluye principalmente el sistema de corriente continua (CC), la batería, cajas de control eléctrico, luces y luces de emergencia, etc. La caja de control eléctrico está equipada con un interruptor de suministro de agua, un interruptor de iluminación, un interruptor de elevación de la plataforma, un interruptor de encendido y un interruptor de la bomba de vacío.
El sistema de control tiene principalmente las siguientes funciones:
1) La plataforma debe tener una función anticolisión al elevarse.
2) La toma de fuerza no está desconectada, y el vehículo no puede ser conducido.
3) El vehículo no puede ser conducido hasta que la plataforma haya alcanzado su punto más bajo.
4) El motor acelera automáticamente cuando se suministra agua.
5) Está equipado con un limitador de velocidad ajustable para la conducción.
9.1 El sistema eléctrico consta de dos partes: el diagrama esquemático del circuito eléctrico del chasis original proporcionado por la fábrica del chasis y el nuevo sistema eléctrico añadido de este vehículo. La luz de trabajo de la plataforma está controlada por el interruptor de la plataforma, y la elevación de la plataforma y el bombeo de agua están controlados por la válvula de control direccional electromagnética a través de los botones eléctricos. Una luz de advertencia está instalada en la parte superior de la cabina, controlada por la llave del coche. Al girar la llave, la luz de advertencia se encenderá para llamar la atención del personal que pase con dispositivos móviles.
9.2 Tanto los relés como los interruptores son productos importados de Europa y América, y los interruptores son a prueba de lluvia. Todas las cajas de control, cajas de operación, cajas de distribución y otros componentes alrededor del vehículo deben ser impermeables por todos los lados.
9.3 Consola de operación hidráulica controlada eléctricamente, interruptor eléctrico de iluminación, interruptor de parada de emergencia
9.4 La válvula solenoide y la válvula de alivio están equipadas con botones de emergencia. Cuando la válvula solenoide de control direccional o la válvula de alivio fallan, el botón de falla de la válvula solenoide puede ser presionado para activar el cilindro hidráulico.