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Características de las pasarelas de embarque de pasajeros

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Características de las pasarelas de embarque de pasajeros

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Las pasarelas de embarque de pasajeros son totalmente fiables
Establecer un sistema completo de gestión de proveedores para mejorar la fiabilidad y la seguridad;
Toda la estructura principal está soldada con acero de baja aleación de alta calidad, y todos los materiales de acero proceden de grandes empresas siderúrgicas de renombre, como Baosteel.
La mejora de los componentes mecánicos aumenta la fiabilidad y seguridad de la estructura.
La función totalmente automática de retracción del puente con un solo clic y la función de retracción de emergencia del puente garantizan la seguridad de la aeronave.
Protección de tres niveles para una conexión segura con el aeropuerto y protección de cuatro niveles para el movimiento telescópico.
La función de detección automática del sistema al arrancar mejora la seguridad.
La disposición humanizada de los mandos y botones de operación hace que el manejo sea sencillo y rápido y mejora las prestaciones de seguridad.
Los componentes principales tienen funciones de retroalimentación de fallos y de protección.
Protección de alcance por ultrasonidos para evitar la colisión de las alas;
El puente de embarque está equipado con dispositivos de límite eléctrico, límite de software y límite mecánico tanto para la extensión como para la elevación. En la conexión entre el cabezal del puente y la aeronave, hay topes, interruptores de contacto, sensores láser, ruedas niveladoras, botas de seguridad, etc., para garantizar la seguridad del funcionamiento del puente de embarque.
Protección de seguridad de doble cilindro hidráulico, probado e inspeccionado por el Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Maquinaria de Construcción, tiene buena resistencia a la intemperie, es estable y libre de ruidos.

Las pasarelas de embarque de pasajeros son duraderas
Los materiales cuidadosamente seleccionados en todo el mundo y el diseño artesanal de alto nivel garantizan que la estructura principal tenga una vida útil de más de 20 años. Todos los componentes de control eléctrico están fabricados con productos de los mejores fabricantes internacionales. El primer puente de embarque de China, con la cabeza, la cola y el pasillo tratados con galvanizado en caliente, es la mejor opción para la anticorrosión climática por niebla salina en aeropuertos costeros.
El proceso de pulverización y los requisitos de revestimiento son estrictos y cumplen las normas chinas y europeas. La placa superior del puente de embarque está toda sellada y soldada con placas de acero galvanizado, y está protegida con pintura y placas deflectoras para garantizar que no haya corrosión ni fugas. La cubierta superior en la cola del puente está hecha de chapa de acero galvanizado, lo que mejora significativamente su resistencia a la intemperie y el rendimiento de prevención de la oxidación.
Resolver el problema de las fugas de aceite en el sistema hidráulico para mejorar su vida útil y seguridad. Mejorar la estructura de la cadena de arrastre del cable y añadir un manguito protector, que no sólo la hace más agradable estéticamente, sino que también prolonga su vida útil. Las paredes laterales del paso de vidrio están hechas de vidrio aislante de doble capa con recubrimiento LOW-E que puede evitar la radiación térmica y los rayos ultravioleta del sol. El vidrio aislante se instala en el exterior de la celosía de estructura de acero y se coloca en un marco oculto. Las paredes laterales del paso de chapa de acero están hechas de chapas de acero especialmente tratadas y rociadas con pintura específica mediante un proceso de igualación, que puede garantizar la calidad de la superficie del cuerpo del puente durante mucho tiempo, ser duradera y reducir los costes de mantenimiento.

El puente de embarque de pasajeros es estable y antisísmico
El puente de embarque de pasajeros de accionamiento totalmente hidráulico adopta una estructura de doble columna y cuatro ruedas, lo que dota a este tipo de puente de embarque de una extraordinaria resistencia al viento y estabilidad general, permitiéndole soportar terremotos de magnitud 8.