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Ventajas del vehículo descongelador de aeronaves JSTY9600I

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Ventajas del vehículo descongelador de aeronaves JSTY9600I

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Ventajas del vehículo descongelador de aeronaves JSTY9600I
1. Caudal
Alta tasa de flujo: La tasa de flujo de operación de deshielo del vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I puede alcanzar 230L/min, y la tasa de flujo de operación de antihielo puede alcanzar 100L/min.
Control preciso del flujo: A través del sistema de control inteligente, los operadores pueden ajustar el caudal de la pistola de pulverización para adaptarse a los diferentes requisitos de deshielo.
2. Alcance
Pulverización de largo alcance: El vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I utiliza pistolas pulverizadoras importadas del extranjero. El rango de operación de descongelación puede alcanzar los 30m, y el rango de operación de antihielo puede alcanzar los 27m. El líquido descongelante y el líquido anticongelante se pulverizan sobre las partes clave de la aeronave, como el fuselaje, las alas y la cola, cubriendo una amplia zona.
3. Resistencia estructural
Aplicación de material de alta resistencia: El cuerpo principal de la pluma del vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I adopta acero estructural de alta resistencia, con una altura de elevación de hasta 14,7 m y un alcance máximo de operación de 12 m. El factor de seguridad de tensión estructural diseñado alcanza 3,52, que es mucho mayor que el factor de seguridad de >2,0 para componentes de operación a gran altitud, cumpliendo los requisitos de GB/T9465-2008.
4. Estabilidad de la resistencia al viento
Diseño de resistencia al viento: El vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I optimiza la distribución del centro de gravedad del vehículo para reducir el impacto del viento en la operación, mejorando la estabilidad de la resistencia al viento. Cuando el vehículo de muestra está aparcado (la velocidad del viento es de 120 km/h), el factor de seguridad de vuelco es de al menos 4,44, y cuando el vehículo está en funcionamiento (la velocidad del viento es de 75 km/h), el factor de seguridad de vuelco es de al menos 6,31.
5. Tiempo de calentamiento
Sistema de calefacción instantánea: Este sistema del vehículo descongelador de aeronaves JSTY9600I elevará la temperatura del líquido desde la temperatura normal de almacenamiento ambiental hasta 85ºC. El tiempo de calentamiento es inferior a 3 minutos, y tiene la capacidad de calentarse rápidamente.
6. Depósito de líquido
Diseño de gran capacidad: El tanque de líquido del vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I tiene una gran capacidad. El tanque de líquido descongelante puede alcanzar 7800L, y el tanque de líquido anticongelante puede alcanzar 1800L. Esto puede reducir la frecuencia de rellenado y mejorar la eficiencia general.
Control del nivel de agua: La caja externa puede controlar el volumen de agua en tiempo real, la planificación de antemano para evitar el estancamiento de la operación debido a la falta de agua.
Control del caudal: La supervisión del caudal puede realizarse en la cabina del conductor y en el compartimento de la pluma para garantizar que el líquido descongelante cubra uniformemente la superficie de la aeronave y evitar una pulverización insuficiente en algunas zonas, lo que daría lugar a capas de hielo residuales.
7. Estabilidad
Rodamiento del chasis: El vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I utiliza el chasis de Sinotruk, con una forma de tracción 6X4, un motor diesel de gran cilindrada, suficiente salida de par, fuerte capacidad de carga y alta estabilidad.
8. Operabilidad
Operabilidad: La caja del pasamanos en el compartimiento cerrado de la pluma del vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I es el área de control central para las operaciones de deshielo. El gatillo izquierdo se utiliza para controlar la elevación, la rotación y el ajuste horizontal de la pluma y la cabina. El gatillo derecho controla la pistola de pulverización. La operación es simple y el rendimiento de seguridad es alto.
9. Protección de emergencia
Protección de emergencia: (1) La caja externa está equipada con un botón de parada de emergencia, que puede terminar inmediatamente todas las acciones de operación en caso de emergencias (como fallo de control de la pluma, fuga de líquido descongelante), garantizando la seguridad del personal y el equipo. (2) Una bomba hidráulica manual de emergencia está equipada para prevenir que el operador interior sea levantado durante la operación y encuentre fallas en el motor auxiliar o en la bomba hidráulica, permitiendo que las situaciones de emergencia sean manejadas en tierra operando la pluma principal, la pluma pequeña y la cabina.
10. Cabina del conductor
Dispositivo de calefacción hidrónica (bolsa hidrónica): El vehículo de deshielo de aeronaves JSTY9600I está equipado con un sistema de calefacción independiente, que puede hacer frente a entornos de baja temperatura (-40°C), es energéticamente eficiente y resulta cómodo y seguro.
11. Chasis
Transmisión: Se utiliza una transmisión Allison AG, con alta potencia, monitorización en tiempo real, capaz de diagnosticar el estado de la transmisión, conducción suave y reducir los costes de mantenimiento.
Conducción estable a baja velocidad: La velocidad mínima de conducción estable puede alcanzar los 2,7 km/h.