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Tianyi GSE colabora en la implementación sin contratiempos del sistema de asistencia en tierra en el aeropuerto de Honghe Mengzi

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Tianyi GSE colabora en la implementación sin contratiempos del sistema de asistencia en tierra en el aeropuerto de Honghe Mengzi

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Recientemente, tras completar la última prueba de carga pesada in situ y la aceptación del último remolque para aviones, todos los vehículos de apoyo en tierra adquiridos por el aeropuerto de Honghe Mengzi a Tianyi GSE han sido instalados, puestos a punto y entregados in situ al 100 %. La gama de equipos entregada en esta ocasión incluye seis tipos principales: camiones cisterna para aviación, camiones de residuos para aviación, camiones de basura para aviación, escaleras de embarque de pasajeros, cintas transportadoras y tractores de aviación, que cubren todas las necesidades de servicio en tierra de los vuelos, desde la recogida y el traslado de pasajeros, pasando por el apoyo logístico durante el vuelo, hasta la gestión de despachos en tierra.
A diferencia de la configuración de equipos de los aeropuertos convencionales situados en llanura, el aeropuerto de Honghe Mengzi se encuentra en la zona de la meseta meridional de la provincia de Yunnan. Por ello, presenta requisitos específicos en cuanto a la potencia de los vehículos, la adaptabilidad a climas fríos y la capacidad de circulación en condiciones viales complejas. Para adaptarse a este escenario operativo, el equipo del proyecto de GSE de Tianyi inició los trabajos de adaptación a medida con tres meses de antelación: mejoraron el sistema de aislamiento del depósito de agua del camión cisterna para evitar la formación de hielo en las tuberías en entornos de gran altitud y bajas temperaturas; aumentaron la presión de la bomba de aguas residuales del camión cisterna para garantizar que no quedaran residuos en pendientes pronunciadas; añadieron peldaños antideslizantes más anchos y dispositivos de nivelación adaptativos a la escalera de embarque de pasajeros, lo que permite un acoplamiento estable con la puerta de la cabina incluso en posiciones no niveladas del aeropuerto.
Durante la fase de entrega in situ, el equipo del proyecto adoptó un plan de ejecución basado en «entrada por lotes, verificación individual y formación durante todo el proceso». Tras la llegada de cada tipo de vehículo, se completaron inmediatamente la instalación y la puesta a punto y, al mismo tiempo, se organizó al personal de operaciones del aeropuerto para impartir formación teórica y realizar ejercicios prácticos. Desde la prueba de mantenimiento de presión a plena carga durante 24 horas del camión cisterna, pasando por la verificación del sellado de transferencia y la estanqueidad del camión de basura, hasta la prueba de potencia de tracción de los diferentes modelos de cabezales de remolque, todos los parámetros de rendimiento de los equipos cumplieron plenamente los requisitos de las normas del sector de la aviación civil.