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South African Airways revela diseños de la cabina A330
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South African Airways (SAA) ha revelado los diseños de la cabina para su flota de fuselaje ancho de los nuevos aviones A330-300. Los interiores de la dos-clase emplear la lengua de la identidad de marca y del diseño que sus consultores del diseño – PriestmanGoode – se convirtieron para la flota del corto recorrido de la línea aérea en 2014.
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Un elemento de base del proyecto era el desarrollo de la paleta de colores en el avión, que pone en contraste el antracita oscuro de la arquitectura y de los paisajes urbanos surafricanos contemporáneos con describen los diseñadores de qué PriestmanGoode tan, “los tonos de oro saturados ricos del sol del invierno y de paisajes de tierra”.
Esos tonos naturales incluyen colores del punto culminante tales como rojos quemados y azules intrépidos, aplicados cuidadosamente para prestar interés visual a través de los paneles y de la característica de la marca que cosen, y pequeñas áreas tales como stowages donde mantiene interés visual en un vuelo largo. El paisaje surafricano y los ciertos activos de la marca de SAA se refiere a modelos en los materiales y los finales, incluyendo una serie de anunciaron las impresiones, que ofrecieron en EL DISEÑO A320, pero se han puesto al día en coordinación con la agencia de marcado en caliente de SAA, CUB3D. Las impresiones son inspiradas por los artes, las materias textiles, la cestería y muebles africanos tradicionales.
Kim Thipe, jefe del márketing en SAA explicó, “en 2014, comenzamos a trabajar con PriestmanGoode como parte de un programa a largo plazo para dirigir la lengua visual total de SAA a través de su pasajero que los tacto-puntos con una marca restauran. Quisimos crear una identidad fuerte que era reflexiva del patrimonio cultural rico de Suráfrica y diseñada apelar a los pasajeros nacionales e internacionales. Como línea aérea de bandera, entendemos que representamos a la gente primera y las impresiones duraderas de Suráfrica, invirtiendo tan en nuestra experiencia del pasajero representan un compromiso a nuestros viajeros.”
El asiento ventajoso popular del XL de Thompson fue seleccionado para la cabina de la clase de negocios, modificado para requisitos particulares para distinguirla de otras líneas aéreas que volaban este modelo, así como para asegurar consistencia con la aparición del asiento de Geven Comoda usado en el programa del A320 de SAA. La parte de la atracción para este modelo del asiento era su cama plana que medía cerca de los 2m de largo y de sus ventajas directas del acceso del pasillo.
El trabajo del arreglo para requisitos particulares sobre el asiento incluyó crear un área personal cubierta y tapizada de la estiba con dos compartimientos separados, uno para los objetos de valor tales como joyería y pequeños dispositivos electrónicos, y el segundo para los cuadernos o los pequeños ordenadores portátiles. Un punto clave de la diferenciación de XLs ventajoso en otras líneas aéreas es la cubierta personal de la estiba, una característica prominente al lado de los reposacabezas – especialmente debido a su franja roja quemada – que también integra características del asiento tales como la luz de la lectura del pasajero, el gancho de las auriculares, los zócalos de poder de en-Seat y los controles del asiento.
Otra característica importante del asiento es la cubierta para el monitor del 15in IFE, diseñada para dar al asiento un aspecto más nacional que transporte en la sensación, arreglada otra vez en rojo quemado. La cubierta también ofrece una estiba/un soporte suaves para los dispositivos de la tableta que permita a pasajeros mirar el contenido en el dispositivo en comodidad, o utilizar una tableta para la investigación dual.
Para la cabina de la clase de economía (representada abajo), como con su A320s, SAA ha seleccionado un asiento de Geven, modificado para requisitos particulares sutil tapizado en tela con a anunció el modelo inspirado por los artes africanos contemporáneos, incluyendo tactos del azul vibrante en los reposacabezas y en los detalles de costura.