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La academia de entrenamiento del helicóptero de Bell de las muestras de Safran para el primer contrato de la atención al cliente de Bell 505

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Safran es orgulloso anunciar que la firma de los primeros planes de cinco estrellas contrata para apoyar los motores de Arrius 2R actuados por los clientes de Bell 505. Este contrato se ha firmado con la academia de entrenamiento del helicóptero de Bell que actuará dos aviones de Bell 505.

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los planes de cinco estrellas son motores nuevos de un helicóptero de Safran apoyan el contrato dedicado a los clientes que actúan hasta cinco helicópteros. Ofrece cinco diversos niveles de servicios que cubren programados y los acontecimientos imprevistos, el intercambio estándar, acceso preferencial de la piscina del motor, extensión de la garantía y (dependiendo de perfil de cliente y de tipos de la misión) apoyan rápidamente por hora.

Franck Saudo comentado, ayuda y los servicios de los motores EVP del helicóptero de Safran, “somos muy orgullosos ofrecer nuestros planes de cinco estrellas a estrenar contratamos a la academia del entrenamiento del helicóptero de Bell para cubrir el Arrius 2R. Se adapta perfectamente para apoyar sus misiones de entrenamiento exigentes donde maximizando disponibilidad de los aviones es un parámetro dominante. Aseguraremos ventajas de la academia del entrenamiento del helicóptero de Bell de la ayuda mejor”.

“Nos encantan para utilizar los planes de cinco estrellas de Safran para nuestros aviones de Bell 505 en la academia del entrenamiento del helicóptero de Bell,” dijo a Ray Lamas, director general, entrenamiento global del cliente en el helicóptero de Bell. “Hemos trabajado de cerca con Safran para la puesta en servicio de la manera posible más lisa y nuestra colaboración ha sido excepcional.”

Lanzado en el Paris Air Show 2013 junto a la Bell 505, el Arrius 2R ha seguido un horario rápido del desarrollo con la armadura de avión. Una campaña rigurosa de la evaluación comenzó en abril de 2014 con su primer funcionamiento de tierra. El programa de prueba de vuelo comenzó en noviembre de 2014 en la instalación de Mirabel de Bell. El 2R EASA-fue certificado en diciembre de 2015 y ganó la tipo-certificación de FAA en 2016.

Durante los últimos meses, los motores del helicóptero de Safran han puesto mucho esfuerzo en traer el motor suavemente para comercializar a través de pruebas extensas de la maduración. Las características del 2R incluyen una arquitectura robusta y confiable juntadas con un FADEC en doble canal para mejorar seguridad y para reducir la carga de trabajo experimental. La turbina fácil de usar requiere menos tareas de mantenimiento programado y es acompañada por una oferta completa del servicio, con la opción del tener cubierta de Safran SBH (ayuda-por--hora) incluida en el plan de la protección de Bell.

Hasta la fecha, más de 3.150 motores de Arrius han sido entregados por Safran a 430 clientes en 60 países. La confiabilidad se incorpora al 2R y es reforzada por una Tiempo-Entre-revisión de 3.000 horas ofrecida en la entrada del servicio. Esta nueva variante también se beneficiará de las capacidades del servicio y atención renombradas de Safran.