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#Novedades de la industria
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Solución de la salida de Clay Lacy Adds ADS-B para Gulfstream GIV, GIV-SP y GV a la STC de las FANS 1/A+
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) Clay Lacy Aviation ha añadido ADS-B hacia fuera a su STC de las FANS 1/A+ para los jets del negocio de Gulfstream GIV, de GIV-SP y de GV. Esta STC cumple con los mandatos del 1 de enero de 2020 para ADS-B hacia fuera y AVIVA 1/A+.
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Para menos que $250,000*, y dos semanas del tiempo muerto, esta STC proporciona una solución barata, característica-rica para los operadores de Gulfstream que miran para cumplir con los mandatos próximos sin sacrificar función importante como ACARS y conexiones de datos internacionales. La mejora se puede instalar por cualquier distribuidor autorizado autorizado aviónica universal o en Van Nuys de Clay Lacy, estación de la reparación de la parte 145 de California. La STC ofrece varias opciones de configuración que se puedan modificar para requisitos particulares basadas en el equipo actual de cada avión.
Características de la STC y puntos culminantes de la función
Gulfstream GIV, GIV-SP y GV
• AVIVA la conformidad 1/A+
• DO-260B ADS-B fuera de la conformidad
• Tercera fuente independiente de la navegación con WAAS/SBAS y la representación gráfica completa
• Trayectoria futura para el vínculo 2000 (con la actualización de software)
• Unilink con capacidad de los gráficos del tiempo
• Mejora de Digitaces CVR
• Retención opcional de AFIS
La raza para resolver ADS-B hacia fuera y AVIVA los mandatos 1/A+
El principio 1 de enero de 2020, avión que actúa en espacio aéreo de los E.E.U.U. se debe equipar de ADS-B hacia fuera, y los aviones que vuelan a través del Atlántico Norte y de otras rutas oceánicas deben tener FANS 1/A+ a actuar eficientemente.
“Los mandatos afectan más los de 27.000 E.E.U.U. registraron los jets del negocio y los aviones del turbopropulsor, y el motor de pistón más de 153.000 y los rotorcrafts, solamente una parte se han actualizado que.” Jim Lauer dicho, director de la aviónica en Clay Lacy Aviation. “Pues el plazo acerca, las ranuras del mantenimiento llenarán encima de y los precios de la instalación subirán. Instalando la STC de Clay Lacy en su acontecimiento siguiente del mantenimiento, los dueños de Gulfstream pueden batir cuál es seguramente una precipitación de última hora, y resuelven los mandatos con coste e inconveniencia mínimos.”
Clay Lacy también ofrece FANS STC de 1/A+ para los jets del negocio del desafiador 601-3A/ER, con ADS-B hacia fuera disponible como STC separada.