{{{sourceTextContent.title}}}

La organización nórdica del mantenimiento de la aviación (NAMO) se une a la comunidad de los OASIS de Commsoft

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Commsoft, líder mundial en la ingeniería de la aviación y el software de mantenimiento, se encanta para anunciar que sus OASIS industria-principales han sido elegidos por la organización nórdica del mantenimiento de la aviación (NAMO) para apoyar sus operaciones de CAMO y del MRO. Esto estará inicialmente con NAMO OY en Finlandia, seguida por la puesta en práctica posible en Sharja, los UAE.

{{{sourceTextContent.description}}}

Un sistema IT del MRO de la ‘mejor-de-raza’, OASIS ofrece una sofisticación técnica industria-principal mientras que siendo intuitivo fácil de usar. El sistema se estructura en un formato modular para permitir capacidad de conversión a escala y NAMO ejecutará los módulos de la base, de la navegabilidad, del planeamiento, de la producción, de los materiales y de la garantía, a que NAMO tendrá acceso con el servicio de recibimiento privado de la nube de Commsoft de tal modo que evita la necesidad de instalar cualquier hardware adicional. La compañía es también probable añadir el módulo comercial más adelante.

NAMO es una parte 145 de EASA y la subparte G de la parte M certificó la organización del mantenimiento con sus jefaturas en Finlandia. Aprueban a la compañía para realizar la línea/el mantenimiento bajo para todos los tipos de aviones siguientes:

Aviones A318, A319, A320, A321 y A330 de Airbus así como modelos de Boeing 747 y 757. Los servicios de apoyo también se proporcionan, por ejemplo la ingeniería de 24 horas y operaciones de AOG. NAMO tiene línea estación y acuerdo de cooperación general con el hangar de VDG en Sharja; UAE para proporcionar actividades del mantenimiento bajo.

Nick Godwin, director de gerente de Commsoft, comentó: “Estamos muy contentos trabajar con NAMO y las reuniones iniciales de la puesta en práctica comenzarán muy pronto con el equipo, con los primeros aviones a venir bajo ayuda de los OASIS que es Boeing 747-400F. La decisión de NAMO representa otra extensión de la naturaleza verdaderamente global de la familia de los OASIS.”

La comunidad de usuarios de los OASIS numera 120 organizaciones en ningunos menos de 50 países diferentes e incluye actualmente las compañías aéreas de bandera, los sostenes de la tercer persona, los portadores regionales, las empresas de leasing, los especialistas del cargo, los operadores de la carta y a los stockists giratorios del especialista a través de los E.E.U.U., de Europa, del Medio Oriente, de Asia, de África y de Australasia.