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#Novedades de la industria
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FAA publica la advertencia de la lista de control
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Las listas de control de tercera persona pueden no contener la información precisa, la agencia dice.
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Usando el manual de funcionamiento del vuelo del manual (POH) o del aeroplano de un piloto (AFM) pues una lista de control es incómoda y puede dañar estos documentos valiosos que se deban llevar en la carlinga. Para proteger los libros y para la conveniencia, la mayoría de los pilotos prefieren utilizar una lista de control más pequeña, que se puede comprar de un proveedor de tercera persona, transferir de Internet o crear en casa. Sin embargo, esta práctica podría presentar los problemas para el piloto si la lista de control no sigue exactamente los procedimientos recomendados del fabricante.
El FAA ha publicado una alarma de la seguridad para los operadores (SAFO), advirtiendo pilotos para tener cuidado al usar disponible comercial (las CHOZAS) o personalmente listas de control desarrolladas durante operaciones de los aviones. El SAFO cita un caso en el cual un piloto utilizó una lista de control de las CHOZAS durante un despliegue del engranaje de la emergencia. El procedimiento impreso dañado dio lugar al aterrizaje experimental con el engranaje extendió solamente parcialmente dando por resultado daño importante a la armadura de avión.
Una investigación encontró que la lista de control de las CHOZAS y la lista de control de POH/AFM no hicieron juego. No sólo la lista de control omitió un mensaje crítico de la precaución, él también hacia fuera dejados los pasos en el proceso de la extensión del engranaje de la emergencia.
El FAA no va en cuanto a prohibir el uso de las listas de control de las CHOZAS. Sin embargo, la administración recomienda que los pilotos comparan cuidadosamente la lista de control funcionando con los procedimientos publicados en el POH/AFM.