Programación del estudio del EAA AirVenture 2017 ‘Warbirds en’ by WarbirdsAeroExpo

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#Ferias y eventos

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La historia con los aviones y el orgullo legendarios del tiempo de guerra para los veteranos heroicos que los volaron viene vivo cada año en el Warbirds popular en estudio, sostuvo de lunes a sábado en 10 mañanas y 1 P.M. en el callejón de Warbird. El EAA Warbirds de América recibe a Connie y el último el programa de Ed Bowlin. Estas sesiones informales no sólo cavan en la restauración de un avión, la operación, y otros aspectos de poseer un pedazo valorado de historia, pero también de veteranos del proyector que comparten historias sobre como cuál era volar los aviones en combate o apoyar la operación como miembro del equipo de tierra.

El “julio de 2017 marca el décimo quinto aniversario de Warbirds en estudio” dijo a Connie Bowlin, EAA Warbirds del presidente de América y Warbirds en fundador del programa del estudio. “Pues miro detrás en el principio modesto que piensa en Tex Hill, Bud Anderson, Robin Olds, Gunther Rall, Shorty Rankin, y tan mucho otra Segunda Guerra Mundial, Corea, Vietnam, guerra del Golfo, Afganistán y veteranos militares actuales que han sido una parte de Warbirds en estudio, está humillando. Qué comenzó con una idea simple, con un equipo estéreo portátil y ruede alrededor de las escaleras, para ofrecer una época en que la gente podría venir oír que un dueño hablar de sus aviones ha hecho un programa verdaderamente de calidad mundial. Con David Hartman como el escritor y el asesor, el equipo de producción premiado de las producciones del perro el dormir, la ayuda de Jim Hagedorn, milagro Gro Company, miembros Ron y Diane Fagen, numerosas de Scotts de Warbird otros donantes y la ayuda total de los dueños de los aviones, del piloto y de los miembros del equipo de tierra, hemos crecido a un nivel más allá de todas las expectativas. El fluir vivo de Warbirds en estudio en 2016 fue visto en 64 países. Para mí personalmente es un poco de forma aplastante para saber que hemos entretenido y hemos compartido nuestra historia con el mundo. Con Jumbotron, los blanqueadores, los sistemas de sonido, fluir vivo mundial y la participación de tan muchos miembros fabulosos de Warbird la evolución ha excedido todas las expectativas.”

Lunes 10: 00 – fiera del MK IX – fundación de Collings – no hay otra fiera en el mundo que tiene una historia increíble tal como este avión adquirido recientemente por la fundación de Collings. Los pilotos y los as legendarios volaron a esta fiera MK IX BR601 que enfrentaba decenas de combatientes de Luftwaffe mientras que volaban al acompañamiento para los bombarderos B-17 y B-24. El hecho de que Rob Collings conozca a los descendientes de los pilotos que volaron este avión y la unicidad de esta fiera hará esto realmente especial.

Lunes 1°: 00 – A-20 – Lewis Air Legends, Rod Lewis – el 15 de julio de 2015, piloto de prueba Stewart “guisado” Dawson tiraron suavemente en el yugo del control e hicieron historia de la aviación como Douglas que el estrago de A-20 llevó el aire por primera vez en casi un cuarto de siglo. Impecable restaurado por el aero- comerciante en el aeropuerto del tipo de tela de algodón, California, los aviones es A-20G 43-21709. Cuando el A-20 llegó en Oshkosh mediados de mayo de 2017 teníamos una buena risa con el guisado – era el Warbird pasado a llegar para Airventure 2016 o el primer a llegar para 2017. Es un placer, a de nuevo, Rod Lewis agradable y lo agradece por su compromiso a la preservación de tan muchos warbirds maravillosos.

Martes 10: 00 – BT-13 – AVISPA – en 1942, como el país aspó del ataque en Pearl Harbor, los pilotos de sexo masculino entrenados estaban en la escasez. Los pilotos calificados eran necesarios luchar la guerra. Veintiocho pilotos civiles experimentados de las mujeres se ofrecieron voluntariamente para tomar el trabajo de balsear los aviones. Formaron la primera escuadrilla femenina del país en el verano tardío 1942. En 2017 la aviación americana Heritage Foundation donó un BT-13 hermoso, nuevamente restaurado al museo de la AVISPA. Este BT-13, de principio a fin, fue pensado para la donación a la AVISPA que se volará en tributo a su servicio. Eso es impresionante.

Martes 1°: 00 P-51 “cuervo viejo” – sería difícil encontrar a un veterano que es respetado y admirado que la cuesta C.E. “brote” Anderson o dos dueños de los aviones que han estado implicados más en historia y la preservación del warbird que Jack Roush y Jim Hagedorn. La cuesta Anderson es el un veterano que ha sido una parte de Warbirds en estudio en todos los 15 años. Brote trasero agradable, Jack y Jim – amamos oír sus historias y le apreciamos todo.

Miércoles 10: 00 – B-25 – 75.a incursión de Doolittle del aniversario – Col. Dick Cole en la edad joven de 101 compartirá sus experiencias como copiloto de Jimmy Doolittle en una de las misiones más significativas de nuestra historia. Pues la cuesta Cole habla delante del B-25 poseído por Larry Kelley habrá una exhibición de B-25s en el callejón de Warbird que replicará la cubierta del avispón en ese día en abril de 1942 en que hicieron historia. Coronel Cole será unido a por Jimmy Doolittle, III y Jonna Doolittle.

Miércoles 1°: 00 – L-19, Mohawk – tributo de Vietnam – Col. William Reeder del PRISIONERO DE GUERRA será unido a por su compañero de clase del entrenamiento del piloto del ejército, Charlie Finch y doc. Clement que volaron juntos en Vietnam. Mientras que Bill Reeder voló combate en el Mohawk y la cobra, Charlie y el doc. volaban misiones bajas en el perro de caza. La experiencia del PRISIONERO DE GUERRA es descrita por Col. Reeder en el libro “a través del valle” y las misiones de Charlie y del doc. se relacionan en el libro “cientos pies sobre infierno”. Ambos libros son una necesidad leída y estarán en venta durante la sesión manuscrita que sigue esta presentación.

Jueves 10: 00 – doncella de B-17 Madras – es un placer acoger con satisfacción a Jack Erickson a Oshkosh para hablar de uno de los muchos aviones en la colección de Erickson. La fortaleza del vuelo de Boeing B-17 fue utilizada sobre todo en Europa en la octava fuerza aérea. Esta presentación se centrará en la 8va fuerza aérea. En el tiempo de la prensa los planes están pendientes incluir otros aviones para contar esta historia.

Jueves 1°: 00 – binturong y ángel azul F-18 de F8F – Juan O'Conner es el dueño del binturong hermoso de F8F pintado en el esquema del ángel azul. Nos sentimos confiados que los ángeles azules serán una parte de esta presentación con una de los pilotos del equipo de la versión parcial de programa y del F-18 pero que está conforme a cambio. Cueste lo que cueste, esto será un tributo a la marina de guerra que ofrece el binturong de F8F.

Viernes 10: 00 – p 47" rayo” – Deke Holman sirvieron durante la Segunda Guerra Mundial como A.C. - copiloto 47 en el día D, transitioning más adelante al P-47. Él retiró del vuelo de United Airlines el B-747 que él dice tanto como él ha volado siempre 47s. Los dos P-47s que estarán en la exhibición son poseídos por John Shoffner y Neal Melton. Deke Holman era parte del equipo rojo de la camisa del salón aeronáutico durante muchos años y es un amigo muy especial a muchos voluntarios de Oshkosh. Será diversión para reconocer el servicio de Deke mientras que aprende sobre el P-47.

Viernes 1°: 00 – F-89 – Dick Rutan – el F-89 fue desplegado sobre mucho del hemisferio norte, incluyendo bases del U.S.A.F. en Islandia, Groenlandia, y los E.E.U.U. continentales. Este héroe olvidado de la guerra fría sirvió como la primera línea de defensa contra la amenaza soviética del bombardero durante muchos años, hasta substituido por los aviones tales como el F-102 y el F-106 en los años 60. El entusiasmo y el estilo de discurso carismático, éste de Dick dado está seguros de ser uno de los puntos culminantes del horario de este año.

Sábado 10: 00 – T-34, SNJ4 – Frank Borman y Jim Lovell estos dos caballeros son los más conocidos como Apollo Astronauts pero volaron los aeroplanos reales antes de que incorporaran viaje espacial. Siguiendo en los talones de un programa del viernes por la noche en el teatro en el bosque, el Warbirds en audiencia del estudio tendrá la oportunidad de estar encima de cercano y de personal. Usted puede incluso ver un par más Apollo Astronauts en la audiencia. El SNJ4, representando los aviones que volaron en el entrenamiento es poseído por el museo de la Segunda Guerra Mundial de los combatientes de Fagen. El T-34 ofrecido es poseído y volado por Frank Borman.

Sábado 1°: 00 – P-63, T-38 – Joe Engle – esta Bell P-63, poseída por Dixie Wing de CAF, fue actuada por el NACA (precursor de la NASA). Tener la NASA T-38 como parte de este programa termina el círculo para decir la historia de la NASA. Asociaron a la NASA del X-15 a Apolo a través de la lanzadera y es la persona a general jubilado Joe Engle perfecta para compartir su historia. Él es la única persona haber volado dos diversos tipos de vehículos cons alas en espacio; el X-15 y el transbordador espacial. Él es también el único astronauta haber volado manualmente la lanzadera con reingreso y el aterrizaje. Dixie Wing está trabajando para tener otro P-39s y P-63s se unen a la presentación.

Warbirds en sesiones del estudio ocurre en 10 mañanas y 1 diario del P.M., a partir del 24 de julio – 29 de julio en “Warbirds en la rampa del estudio” en el área de Warbird. El Warbirds en el estudio Jumbotron ofrecerá la programación a lo largo del día proporcionada por producciones del perro el dormir.

Programación del estudio del EAA AirVenture 2017 ‘Warbirds en’