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#Novedades de la industria
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NTSB publica la guía de usuario para estimular un mejor Pireps
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La alarma de la seguridad ofrece extremidades prácticas para superar obstáculos a crear los informes experimentales.
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De cerca siguiendo el lanzamiento de marzo de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de un informe de investigación en deficiencias en el sistema de información experimental de tiempo, el tablero publicó ayer una alarma de la seguridad de la tres-página – SA 064 – diseñada para recordar a los aviadores las debilidades identificadas en el sistema actual de Pirep mientras que les animaba a que ayuden a crear mejores informes debido a las ventajas inherentes de la seguridad.
El tablero cree que “la información completa, exacta, y oportuna del tiempo es esencial apoyar la seguridad de vuelo para todas las operaciones de los aviones — grande y pequeño en la NAS; es vital para el uso en evitar encuentros inadvertidos con el tiempo peligroso y la prevención de accidentes tiempo-relacionados.”
El informe de marzo de la página Del NTSB 68 destapó la manipulación de problemas en la reunión y la difusión de la información del tiempo durante varias investigaciones del accidente y de incidente, que salieron a luz durante el foro de Pirep del NTSB en junio de 2016.
La alarma de la seguridad ofrece soluciones del buen sentido a las deficiencias de Pirep que continúan el esfuerzo educativo que el tablero comenzó hace unos meses, explicando la gran variedad de condiciones meteorológicas que podrían calificar como informes potenciales, algo el tablero cree que muchos pilotos no entienden. Muchos pilotos también creen que sus habilidades del análisis del tiempo están careciendo, que están haciendo su Pireps menos valioso y por lo tanto que los están parando incluso de participar en el sistema de Pirep.
El tablero también identificó una falta de comprensión experimental de la metodología para divulgar el tiempo de la aviación mientras que es aerotransportado. La alarma destacó un asunto crítico en la generación de Pirep, la importancia de la exactitud en la información de la ubicación y de la época del fenómeno significativo del tiempo. Todas estas deficiencias podrían ser evitadas bien si los pilotos se sentaron con un especialista del CFI o del tiempo para discutir cómo mejorar la identificación de Pirep de la persona y las habilidades de la información.
Apoyando el esfuerzo de la educación, la alarma es acuñar por completo de los recursos diseñados para ayudar a un CFI o a pilotos interesados en la mejora de su identificación y de la información de Pirep.
