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NATCA apoya acto de AIRR

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La cuenta de Bill Shuster consigue un endoso fuerte del grupo de controlador aéreo.

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Después de semanas de preguntarse qué reguladores de línea de frente de la manera pudieron inclinarse en el discusión recientemente activado del controlador aéreo, presidente Paul Rinaldi de NATCA dijo esta tarde que la asociación nacional de los controladores aéreos se coloca detrás de la innovación de la aviación, de la reforma y del acto del siglo XXI de la reautorización publicado originalmente por el transporte y el presidente Bill Shuster (R-PA) de la casa del comité de infraestructura. Rinaldi dijo que la ayuda vino en parte, porque “… la cuenta alinea completamente con las políticas de NATCA, prácticas, y los principios de la base… [y] protege a nuestra mano de obra, incluyendo paga, ventajas, el retiro, y las derechas de negociación colectiva.”

NATCA dijo de importancia igual a la unión y su calidad de miembro mantenía la seguridad y la eficacia del sistema del ATC, creando una corriente de financiamiento estable y fiable que apoyará la modernización y asegurarse de que todos los elementos de la industria reciben servicio de tráfico aéreo.

Shuster dijo ayer que sus más nuevas actualizaciones al modelo de la privatización eximirían a todos los usuarios generales de la aviación, incluyendo la aviación del negocio de cuotas de usuario, por lo menos por el momento. A pesar de qué pudo aparecer como una rama de olivo del presidente del comité, mucha de la industria sigue siendo escéptica de qué pudo suceder al sistema del ATC una vez que el modelo de la privatización toma efecto.

NATCA dijo que no se está centrando simplemente en las ideas de Shuster pero “sigue siendo abierto a considerar cualquier oferta de la reautorización de FAA o de la reforma de FAA, mientras aborde los problemas con el status quo y no sea un modelo del para-beneficio.” NATCA dijo que apoya las disposiciones en H.R. 2800, el acto de financiamiento de la estabilidad de la aviación, introducido por el miembro Peter DeFazio (D-OR) de la graduación del comité del transporte y de infraestructura de la casa.