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Restricciones de repaso del ordenador portátil y del dispositivo de ICAO para equilibrar preocupaciones de la seguridad

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Hablando en el IATA AGM en Cancun, México, el Dr. Olumuyiwa Benard Aliu subrayó a los CEOs de la línea aérea que los riesgos de la seguridad y de la seguridad deben ser equilibrados con eficacia al considerar cualquier restricción en los dispositivos electrónicos personales de los pasajeros (PEDs).

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Reconocemos que el número de viajeros del negocio y del placer que desean llevar sus ordenadores portátiles u otros dispositivos en los aviones en los próximos años continuará aumentando, con esos dispositivos llegando a ser cada vez más importantes para su productividad y las necesidades sociales,” presidente Aliu destacaron.

“Nuestra prioridad rectora en el consejo de ICAO, cuando revisamos esta materia esta caída durante nuestra 212a sesión, será asegurarse de que todos los riesgos relacionados de la seguridad y de la seguridad están considerados completamente y equilibrados prudente.”

“ICAO ahora ha establecido a un grupo multidisciplinario de la seguridad del cargo para considerar la seguridad combinada, seguridad y los aspectos de la facilitación de este problema,” el presidente continuó, “y apenas el nuestro panel de la seguridad de aviación recomendó la semana pasada a un nuevo grupo de trabajo se establezca para revisar más lejos los riesgos para la seguridad de los aparatos explosivos improvisados que se pueden encubrir en dispositivos del pasajero. Estamos trabajando muy rápidamente para asegurarnos que este trabajo será terminado a tiempo para permitir el estudio completo del consejo a finales de este año.”

ICAO ayuda a coordinar respuestas globales a los riesgos para la seguridad de la aviación, y el pasado octubre, en su 39.a asamblea, los estados preguntaron que desarrolla un nuevo plan de la seguridad de Global Aviation para ayudar a esos esfuerzos. El primer esbozo del nuevo plan global fue endosado por la reunión del panel de la seguridad de aviación que concluyó recientemente, y será hecho disponible para el estudio por el consejo de ICAO más adelante este mes.

Mientras que hablaba en seguridad en el IATA AGM, presidente Aliu también destacó que el cybersecurity continúa siendo una cuestión de preocupación al sector del transporte aéreo, que comenzó a coordinar sus evaluaciones de amenaza y planeamiento de la respuesta hace varios años.

Él subrayó a los CEOs de la línea aérea del IATA que “la definición de este contexto de la amenaza es especialmente hoy relevante, dado que las nuevas disposiciones totales de la gestión de la información (NADADA) comenzarán a entrar en la fuerza 2018, haciéndonos conectados e integrados como red global que siempre antes.”