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#Ferias y eventos
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La línea aérea innomada confía a 125 Boeing 737 aviones del max 8
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El valor es más de $14 mil millones, además de otros 737 órdenes del max anunciaron en el Paris Air Show 2017.
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En el Paris Air Show, los funcionarios de Boeing firmaron un acuerdo con un cliente importante no identificado de la línea aérea para 125 737 aeroplanos del max 8, valorado en más de $14 mil millones en los precios de catálogo. El acuerdo también incluye las derechas de la compra para los 50 aeroplanos adicionales.
El acuerdo será reflejado en la página web de las órdenes y de las entregas de Boeing concluida una vez.
También en el Paris Air Show 2017, AerCap puso una orden para 15 Boeing 737 max 10s. Según los términos del acuerdo, AerCap convertirá 15 de sus 737 aeroplanos actuales del max en max 10s.
Aercap tiene actualmente 100 737 aeroplanos del max en orden, y anterior durante la demostración, la empresa de leasing anunció una orden para 30 787-9 adicional Dreamliners.
Los avisos para los jets de Boeing max continuaron: Los funcionarios de las líneas aéreas de Ruili anunciaron la firma de un Memorando de Entendimiento para 20 Boeing 737 aeroplanos del max.
Los aeroplanos, valorados en aproximadamente $2,2 mil millones en los precios de catálogo actuales, serán fijados a la página web de las órdenes y de las entregas de Boeing una vez que se despejan todas las contingencias.
Puestas en marcha en mayo de 2014, las líneas aéreas de Ruili actúan una flota de 14 Boeing 737 aeroplanos.
Los funcionarios de Boeing acabaron el Paris Air Show anunciando que el portador argelino Tassili Airlines pidió tres Next Generation 737-800 aeroplanos, valorados en más de $294 millones en los precios de catálogo. La orden fue atribuida previamente a un cliente no identificado en la página web de las órdenes y de las entregas de Boeing.
Según la perspectiva del mercado actual de Boeing 2017 lanzada durante la demostración, las líneas aéreas global requerirán más de 41.000 aeroplanos durante los 20 años próximos, valorados en $6,1 trillones. Con la demanda aprovisionada de combustible por los portadores baratos y los mercados emergentes, el segmento del solo-pasillo se prevé para considerar la mayoría del crecimiento, con casi tres cuartos de las nuevas entregas de los aeroplanos (29.530 aviones).