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Los pasajeros en los cinco aeropuertos más grandes de Gran Bretaña valoran su experiencia de la seguridad

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Más de 20.000 aviadores respondieron a un cuestionario realizado por el gobierno británico con el aterrizaje de Gatwick en el top.

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Los pasajeros contestaron a un sistema de cuatro preguntas sobre su experiencia de la seguridad en Heathrow, Gatwick, Manchester, Standsted y Luton.

Fueron pedidos si fueron satisfechos con su experiencia, cuánto tiempo habían esperado, qué ellos fueron satisfechos lo más menos posible con y cómo estuvieron de acuerdo fuertemente con la declaración: “

la inconveniencia causada por la investigación de la seguridad era aceptable”.

Respondiendo al departamento para la publicación del transporte de los datos de CAA de la encuesta sobre el pasajero sobre las experiencias de la investigación de la seguridad en los aeropuertos BRITÁNICOS seleccionados en 2016, ejecutivo del AOA, Karen Dee dijo:

“Satisfacen o muy se satisfacen a la gran mayoría de pasajeros con su experiencia de la investigación de la seguridad en los aeropuertos BRITÁNICOS. Eso muestra que el trabajo duro de los aeropuertos para mejorar experiencias de la investigación de la seguridad y para resolver blancos ambiciosas del tiempo de espera del máximo está pagando apagado.

El “abastecimiento de la experiencia mejor en el viaje de un pasajero es un principal prioridad para los aeropuertos y está claro que los pasajeros están viendo las ventajas de esto.

“Mientras que nueve en diez pasajeros creen es aceptable que la investigación de la seguridad puede causar inconveniencia, los aeropuertos continuará su inversión para asegurarse que el proceso es fácil y rápido, permitiendo a pasajeros conseguir a su destino tan suavemente como sea posible.”

Gatwick

Al final, Gatwick probó a un favorito concluyente, con el 89 por ciento de pasajeros muy satisfechos (el 60 por ciento) o satisfechos simplemente (el 29 por ciento). Los pasajeros percibieron su tiempo de espera como el más corto, 83 por ciento divulgando una cola de cinco minutos o menos. La media era cuatro minutos. Inversamente, en Standsted el 34 por ciento de pasajeros divulgó una espera de 10 minutos o más. Sin embargo, las advertencias del informe estas figuras en decir que los aviadores tienden encima a divulgar sus tiempos de espera y que las figuras verdaderas eran probablemente un grado más pequeñas.

Los tiempos de espera en el aeropuerto han estado en una tendencia a baja durante los ocho años pasados que le hacían el único aeropuerto para tener un rato de espera medio más bajo que hizo en 2009.

Cuando fueron pedidos qué fueron satisfechos lo más menos posible alrededor, el 87 por ciento no podría eligió un campo – otra vez, el más alto fuera de cinco aeropuertos más grandes uces de los. En respuesta a la pregunta es “cualquier inconveniencia causada por defender de la seguridad aceptable”, el 96 por ciento estado de acuerdo o estado de acuerdo fuertemente.

Heathrow

Heathrow era siguiente en línea en términos de satisfacción total. Pipped la media por el 2 por ciento en el 87 por ciento demandando que los muy satisficieron (el 54 por ciento) o que fueron satisfechos (el 33 por ciento). Los tiempos de espera medios han estado en una subida constante desde 2014 a 6,8 minutos que la ponían tercero debajo de Gatwick y de Luton.

El informe dijo que los pasajeros en Heathrow divulgaron la espera (el 4 por ciento) como el menos aspecto satisfactorio de la investigación de la seguridad, seguido por despacio del cribado (el 3 por ciento), de la actitud del personal/de la cortesía (el 2 por ciento), de la restricción de los líquidos (el 1 por ciento) y del retiro de los zapatos (el 1 por ciento). El noventa y uno por ciento dijo que él estuvo de acuerdo o que estuvo de acuerdo fuertemente en respuesta a la pregunta sobre inconveniencia.

Luton

El aeropuerto más pequeño de los cinco superiores del Reino Unido con los pasajeros del 14.5m que honran su terminal cada año. Bajó debajo de Gatwick y de Heathrow por satisfacción del cliente con el 83 por ciento de demandados demandando que los satisficieron o muy que fueron satisfechos con su experiencia en la investigación. El tiempo de cola percibido divulgado por los aviadores ha estado constantemente en la disminución de una media de 8,4 minutos en 2013 a 6,1 minutos en 2016.

Como con Heathrow, la espera era el coco más grande de los clientes en el 4 por ciento. Esto fue seguida por los cribados lentos (el 2 por ciento) y la compra de los bolsos líquidos (también el 2 por ciento). Más de tres cuartos de demandados dijo que él no tenía ninguna causa específica para la denuncia.

La proporción de pasajeros que estuvieron de acuerdo o estuvieron de acuerdo fuertemente que ha seguido habiendo “cualquier inconveniencia causada por la investigación de la seguridad era aceptable” en el 91% desde 2015, el porcentaje más alto desde que la encuesta comenzó en 2009.

Manchester

De los demandados, el 79 por ciento muy fue satisfecho o satisfecho con su experiencia en el punto de control de la seguridad de Manchester. El aspecto de los pasajeros de la investigación de la seguridad fue satisfecho lo más menos posible con hacía cola (el 10 por ciento), despacio del cribado (el 6 por ciento) y de la actitud del personal/de la cortesía (el 4 por ciento). La mayoría (el 69 por ciento) de pasajeros en el aeropuerto de Manchester no identificó un menos aspecto satisfactorio.

El tiempo de espera percibido ha aumentado gradualmente durante últimos años para superar 10 minutos en 2016 por primera vez. Con respecto a 2015, había menos tiempos de cola de información de los demandados de 0 minutos así como de 1-5 minutos.

La proporción de pasajeros que discrepan o que discrepan fuertemente con la declaración que “cualquier inconveniencia causada por la investigación de la seguridad era aceptable” era más alta que todos los años pasados (el 7 por ciento).

Standsted

El ejecutante más bajo de los cinco aeropuertos más grandes de Gran Bretaña, el 77 por ciento de pasajeros cayó en el soporte satisfecho o muy satisfecho – el 8 por ciento más baja que la media. La mayor parte del descontento vino de la espera (el 11 por ciento), de la organización (el 5 por ciento) y de la velocidad de proceso (el 4 por ciento).

El aeropuerto también tenía la media más larga percibida los tiempos de espera, aunque éste tiene disminución substancialmente desde 2015. La media era 10,8 minutos. El informe añade: Las “estimaciones del tiempo de espera real, publicadas como parte del esquema de la rebaja de la calidad del servicio, sugieren que han caído los tiempos de cola, con Standsted resolviendo sus blancos en cada mes de 2016.