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Universidad del sello del miembro de Lamar Smith Visits ATEC del miembro del Congreso

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Como parte del compromiso legislativo constante de la aviación del Education Council del técnico (ATEC), la universidad de la universidad del sello (HU) de la aeronáutica recibió al miembro del Congreso Lamar Smith, representante del 21ro distrito parlamentario de Tejas, en abril de 2017.

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El miembro del Congreso Smith sirve como presidente de la ciencia, del espacio, y del comité de la tecnología, que tiene jurisdicción sobre la Agencia de Protección Ambiental, la NASA, el Ministerio de Energía, el National Science Foundation, la Administración Federal de Aviación, y el National Institute of Standards and Technology.

La silla de ATEC, Jay Gregson (preboste, HU), así como el fundador legislativos de HU, Richard Fessler; presidente de la universidad, Brent Fessler; canciller, Joe Fisher; y el director de la universidad del sello de la aeronáutica Cecilio Rodriguez, resolvió e informó el miembro del Congreso Smith en el orden del día legislativo y la reunión de ATEC este septiembre, e iniciativas locales, como el nuevo programa del instituto de la ventaja de la universidad de HU (aero- JI) con el distrito escolar independiente de Northside y los programas intensivos del verano libre para los estudiantes medios/de la escuela secundaria.

Fondo y necesidad de la industria de empleados

Gregson explicó algunos de los problemas que afectaban a las escuelas del técnico del mantenimiento de la aviación (AMTS) gobernadas por el FAA debajo de la parte 147, de la armadura de avión y de la central eléctrica (programas del técnico de A&P), y que es representado por ATEC. Discusiones centradas en la parte LEJANA anticuada 147, que no se ha puesto al día en décadas y no sofoca las capacidades de una escuela de entrenar en tecnologías actuales. Las negociaciones también cubrieron la financiación del gobierno para los personales en el campo, la ayuda con el acceso limitado al equipo de entrenamiento, y el alivio de varios Departamento de Educación pesado y los requisitos reguladores de FAA impuestos en escuelas de AMTS. Gregson acostó estos problemas como él sirve como un miembro del Consejo y silla legislativa del comité en ATEC, consejo no lucrativo que apoya escuelas de la parte 147 por toda la nación.

Las discusiones también incluyeron el informe de San el Antonio Economic Development Foundation que más de 13.000 empleados de San Antonio trabajan en la industria aeroespacial, y el hecho de que Boeing proyecta una necesidad mundial de 679.000 nuevo AMTs durante los 20 años próximos. En la ayuda solucionar este hueco, el equipo compartió que HU produce más FAA los graduados autorizados que cualquier otro programa en Tejas, y las filas como una de las 10 escuelas superiores en los Estados Unidos para estos resultados de la certificación. Además, los graduados de HU han almacenado una reputación fuerte alrededor de la industria de la aviación para su carácter (habilidades suaves), así como su valor técnico, haciéndolos altamente solicitados por las compañías superiores de la aviación por todo el mundo. HU ha colocado sobre el 90 por ciento de sus graduados (todos los programas) dentro de su campo de la carrera en el plazo de 90 días de graduación (y de obtener sus certificaciones).

Oportunidades de entrenamiento y superar

El equipo también informó al miembro del Congreso que Smith en la experiencia HU de la universidad ofrecerá a los estudiantes de la escuela secundaria de San Antonio, sin coste alguno, con el programa anual de los intensives del verano de la universidad. Estos intensives del verano se dirigen que ayudan a estudiantes de la escuela secundaria a explorar diversos campos académicos/de la carrera del estudio, de las oportunidades que presentan, y de disminuir el nivel de incertidumbre experimentado por muchos estudiantes mientras que se acercan a la graduación de estudios secundarios. Además, estos intensives pueden proporcionar la oportunidad para que algunos estudiantes obtengan certificaciones profesionales gratuitamente.

Brent Fessler describió la sociedad de HU con el aero- programa del este del norte de la JI de la DSI, que es un programa de entrenamiento FAA-aprobado diseñado para preparar a los estudiantes para una carrera en la tecnología aeroespacial del mantenimiento (AMT). Sobre la realización acertada de este programa, los graduados habrán ganado 27 horas del crédito del semestre o casi la mitad del los socios grado de la ciencia aplicada (AAS) en la tecnología de la armadura de avión, que ahorra más de $10.000 en la cuota, si continúa en la universidad del sello. El programa se programa para comenzar durante el curso académico 2017-18.

El miembro del Congreso Smith dijo, “está restaurando para ver los educadores y la industria que trabajan junto para solucionar estas cuestiones complejas y que aseguran la esperanza de nuestros líderes de la mañana.”

Cecilio Rodriguez es el director de la universidad de universidad del sello de la aeronáutica en San Antonio, TX. Él se unió al sello después de pasar 10 años que trabajaban en Colombia como contratista militar para el departamento de estado de los E.E.U.U. Antes de eso, él sirvió 20 años en la fuerza aérea como jefe de equipo de los aviones de combate y como instructor del mantenimiento de aviones. Cecilio es mecánico de la armadura de avión y de la central eléctrica de FAA y piloto privado para los aviones de ala fijada y rotatoria. Él es un miembro del comité regulador de Education Council del técnico de la aviación (ATEC).