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AsBAA añade el peso al equipo de la defensa de los E.E.U.U. con la adición de Chris Buchholz y de Joanne Wong a IBAC Standards Board

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AsBAA, el cuerpo del comercio del representante del no-para-beneficio de la región asiática para la aviación del negocio, anunció hoy que ha aumentado su influencia con el cuerpo de estándares industriales global IBAC designando al miembro Chris Buchholz y Joanne Wong, seguridad en Jet Aviation Flight Services, inc. del pionero de la industria y del Consejo de Wijet, al IBAC Standards Board, representando AsBAA.

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La cita fue concertada por Ben Walsh, jefe de los programas de IS-BAO en IBAC, siguiendo una recomendación de la junta directiva de AsBAA.

El movimiento por AsBAA de aumentar su presencia en la pieza de las formas de los E.E.U.U. de una estrategia global para representar las necesidades de sus miembros que están actuando en Asia. Buchholz y Wong, ambos basados en los E.E.U.U., ahora pieza de la forma de equipo representativo de la dirección de los E.E.U.U. de AsBAA, que también incluye al presidente anterior Charlie Mularski y vice presidente David Best de AsBAA.

Jenny Lau, presidente de AsBAA, dijo, se anima a “AsBAA que vea nuestros esfuerzos de la defensa fortalecer y avanzar en los E.E.U.U. a través de la adición de Chris y de Juana al IBAC Standards Board. La educación en estándares de seguridad es una prioridad en curso para AsBAA; estamos confiados a asegurar la comprensión entre nuestros miembros y la comunidad más ancha que IS-BAO está basado sobre estándares de ICAO y es la mejor práctica para los operadores con todos los tamaños de aviones y de perfiles operativos.”

Conocen a Chris Buchholz como uno de los pioneros de la aviación del negocio en Asia, llevando Metrojet a partir de un avión en el operador entonces-más grande de la flota en Asia Pacific y en el mundo el Gulfstream segundo-más ocupado autorizó la instalación de la reparación de la garantía en ese entonces. Él dijo, “soy muy apasionado sobre seguridad y la aviación del negocio y yo se encanta para contribuir IBAC a muy importantes IS-BAO el trabajo para llevar y para separar los estándares de SMS en la industria, y poder apoyar AsBAA es un privilegio real.”

Wong dijo de su cita, “soy agradecido para el nombramiento de AsBAA y la aceptación del tablero de IBAC. Me emocionan para ser dado esta oportunidad de continuar mi ayuda a la comunidad de Business Aviation del asiático y de participar en el IS-BAO Standards Board. El estándar (IS-BAO) puede a menudo ser malinterpretado debido a las barreras linguísticas o a las diferencias culturales; Me siento confiado yo puedo hacer una contribución para asegurar una mayor comprensión de, y a su vez, un mejor uso de este estándar de seguridad internacional.”

Los líderes anteriores Charlie Mularski y David Best de AsBAA, ahora también basados en los E.E.U.U., apoyan esfuerzos de AsBAA debajo de sus tres pilares – representación, defensa y comunidad. El mejor, que representa formalmente AsBAA en todas las reuniones de IBAC, dijo, “el trabajo de la defensa de AsBAA va de maravilla. La adición de Chris y de Juana al equipo es un triunfo grande para AsBAA y apoyará nuestros esfuerzos en curso en todo el mundo para representar las necesidades del negocio asiático y de la comunidad general de la aviación.”

Chris Buchholz

Chris es un pionero del mercado del jet privado en Asia como el mercado estaba apenas en su infancia, llevando Metrojet como su CEO de una sola operación de los aviones de jet en 2004 en la flota más grande de jets privados en Asia en 2010, y en la instalación autorizada más ocupada de la reparación del jet privado del mundo segundo de su clase, mientras que también funciona con su compañía Heliservices de la hermana, la carta principal del helicóptero del mercado y al operador para uso general en Hong Kong. Chris es también el primer y único occidental haber establecido con éxito una línea aérea China-poseída del jet privado fuera de China continental, cuando debajo de Hong-Kong de la dirección de Chris el jet subió rápidamente a la prominencia como el operador más grande de los jets privados de Airbus y de Boeing en Asia. Chris era previamente también presidente, Asia Pacific en el universal, la compañía principal de la ayuda del jet privado del mundo basada en Houston, Tejas. Chris también sirvió como presidente, Business Aviation internacional, para el arrendamiento financiero de Minsheng, la empresa de leasing más grande de los aviones del negocio de Asia, en donde él inició con éxito la adquisición de una flota grande de aviones de un fabricante de aviones principal. Chris es banca de inversiones anterior en Goldman Sachs y UBS donde él trabajó en fusiones y adquisiciones así como el aumento de capital de billones de dólares. Chris recibió su licenciatura de Oxford y su masters del MIT. Él es piloto comercial jet-calificado fluido en chino chino mandarín, Cantonese y francés. En su tiempo libre, Chris es un 1r teniente y piloto para el auxiliar de la fuerza aérea de los E.E.U.U., patrulla aérea civil de la misión donde él recibió recientemente un premio de la seguridad de patria para sus misiones volado en apoyo de la fuerza aérea de los E.E.U.U.

Joanne Wong

Juana lleva a cabo una licenciatura en aeronáutica y el masters en sistemas de seguridad de aviación con la universidad aeronáutica de la Embry-criba. Ella comenzó su carrera en seguridad de aviación en el sector comercial hace 10 años y transitioned más adelante a la aviación del negocio. La entrenan profesionalmente en sistema de gestión de la seguridad y auditar para las organizaciones de la aviación y ha llevado a cabo el papel del gestor de proyecto para los diversos programas de seguridad electrónica tales como información del accidente/del incidente y del peligro y garantía de calidad de las operaciones del vuelo (FOQA).

Sobre Standards Board de IS-BAO

IS-BAO es el estándar de industria. Standards Board resuelve varias veces de revisar anualmente cambios propuestos al estándar basado sobre la contribución a la seguridad equilibrada por el impacto en operadores internacionales de la aviación del negocio.

La asociación de Business Aviation del asiático de AsBAA fue encontrada en 1999 como organización calidad de miembro-basada no lucrativa, ahora con el negocio más de 130 y las empresas generales de la entidad de la aviación, se dedican para impulsar el desarrollo del negocio y de la aviación general en Asia con la promoción ávida, la comunicación con el gobierno, la distribución de la información, el establecimiento de una red del negocio, la coordinación de la calidad de miembro (sincronizar los puntos de vista de la industria) y el apoyo a empresas. Se sitúa en la red extensa del negocio de Asia consiste en una colección de fabricantes del jet del negocio, los operadores bajos fijos y los operadores del mantenimiento, así como serie financiera incluyendo proveedores de servicios del arriendo y de la gestión de activos de las finanzas de los aviones. Las operaciones del servicio público comercial y cubren a los proveedores de servicios del viaje de negocios que cargan, rescate de la emergencia de aire, operación médica de la transferencia y del rotorcraft y su agente de tierra. AsBAA anima y aboga para el público y los negocios para participar en el desarrollo de las actividades de la educación de la cultura de la aviación y de servicio público, para aumentar la conciencia de la aviación del negocio entre las instituciones de la escuela secundaria y de la educación de formación profesional y para dirigir y para facilitar la planificación y el empleo de la carrera de los estudiantes.